Är det möjligt att slå på klimatanläggningen på vintern i vintervärme?

Fram till nyligen, luftkonditionering i bilenDet ansågs vara en lyx och installerades främst på affärs- och premiumbilar. Nu är klimatsystemet även på budgetbilar. Luftkonditionering är ett mycket användbart alternativ, särskilt på varma, sultiga dagar. Bilen är väldigt het under solen (även toning sparar inte). Och med fönstren öppna för att åka är inte mycket bekvämt. Men som övning visar, är införandet av detta system fördelaktigt inte bara på sommaren utan också på vintern. Är det möjligt att slå på klimatanläggningen på vintern i bilen, och hur man gör det korrekt, inte till nackdel för bilen? Vi kommer att prata om detta i vår dagens artikel.

Hur fungerar det?

Detta system består av flera element:

• Kompressor.
• Salongradio (förångare).
• Avloppshål.
• Mottagare-torktumlare.
• Extern radiator (kondensor).
• Expansionsventil.
• Anslutningsrör och tätningselement.

Principen för driften av bilkonditioneringsapparaten är ingentingskiljer sig inte från det inhemska kylskåpet. Så, i båda fallen är arbetet baserat på övergången av freon från en vätska till ett gasformigt tillstånd. Freon cirkulerar ständigt genom systemet, vilket säkerställer absorptionen av stora mängder värme. Systemet kan och ge värme. I det här fallet kommer varm luft från luftkonditioneringen att flöda. Men, oberoende av klimatiska inställningar, bör kylmediet på väg till kompressorn endast vara i gasformigt tillstånd. Även en liten volym flytande freon hotar att bryta mekanismen. I detta avseende använder systemet olika sensorer som styr uppvärmning. Baserat på dessa mätningar kan systemet tvinga av kompressorn. Det rekommenderas också att övervaka nivån på freon isystemet. Volymen för vinterperioden minskar med 5-10 procent. Hur förnya det? För detta är maskinen ansluten till ett specialiserat stativ, där systemet först kontrolleras för läckage, och sedan pumpas ett nytt kylmedel. Kostnaden för en sådan tjänst på en verkstad är ungefär tusen rubel med diagnostik.

Om förebyggande

Med tiden misslyckas bilisternaklimatkontroll. Experter säger att driftstiden påverkas betydligt av livslängden. Ju längre du inte använder luftkonditioneringen för värme eller kyla, desto högre risk för brott. Ska jag slå på klimatanläggning på vintern? Nedan kommer vi att undersöka detta problem i detalj.

Vad är farligt enkelt?

Många använder luftkonditioneringsapparater utan uppvärmning. Således är systemet aktivt endast under perioden maj till september. De återstående månaderna är det i ett "fryst" tillstånd. Detta är väldigt skadligt för systemet. Faktum är att luftkonditioneringens noder är täckta med en oljefilm. När den inte används under en lång tid, strömmar oljan till systemets lägsta punkt. På grund av detta kommer alla delar av luftkonditioneringen att springa i början. Och ju mer tid klimatkontrollen inte används, desto mindre smörjning kommer det att bli.

Således producerar systemet damm och generation, som sedan sprider sig över hela systemet. Detta damm kan ligga kvar på väggarna, även efter att du har tvättat och bytt ut kompressorn.

Nästa ögonblick är rören och tätningarna. Måste jag aktivera luftkonditionering på vintern? Om du inte använder det ofta, kommer rören att torka ut och spricka. Kondensat kommer också att visas i systemet. Efter en lång tomgång luftkonditionering kommer att blåsa en obehaglig lukt. Det är nödvändigt att förånga förångaren med olika antiseptika. Men för att komma till webbplatsen måste du demontera bilens frontpanel.

Om användningsfrekvensen

När kan jag slå på klimatanläggningen? Experter säger att den maximala varaktigheten av stillestånd är upp till två veckor. Starta sedan de destruktiva processerna för systemet.

De orsakar sprickbildning av rören, oljasvält och obehagliga lukt på grund av ackumulerad kondensation. Behöver jag på länge länka klimatanläggning på vintern? Göra förebyggande, det är tillräckligt 10-15 minuter av systemet. Under denna period kommer oljenivån att återupptas och det ackumulerade kondensatet försvinner.

Hur använder man det korrekt?

Med tanke på huruvida det är möjligt att slå på klimatanläggningen i bilen på vintern, låt oss lyfta fram några viktiga punkter under förebyggande åtgärder:

• Systemet måste startas närtemperatur inte under -5 grader Celsius. Det är nödvändigt att släcka balsammen endast på uppvärmd motor och totalt med en spis. Varför så? Faktum är att fukt ackumuleras på förångaren. Hon har inte tid att smälta vid för låga temperaturer. Och lanseringen av systemet på en kall motor är fylld med iskristaller som går in i klimatanläggningarna. Detta leder till att det omedelbart misslyckas.
• Tillsammans med luftkonditioneringsapparaten, lägetåtervinning. Detta görs om passagerare saknas i stugan (annars kommer återvinning att ge en växthuseffekt). Detta är en obligatorisk åtgärd. I det här fallet kommer luften för luftkonditioneringen inte att tas från gatan, men från stugan, där den är varmare. Detta kommer att bidra till en ökad uppvärmning av systemet.

Vad ska man göra om lufttemperaturen är under -5 grader?

Som vi sa tidigare, ingången av vätskaFreon till kompressor är oönskade. Kan jag slå på klimatanläggningen på vintern i bilen i det här fallet? Absolut inte. Men hur är det med de som har vintern i 5-6 månader?

Den enda vägen ut - förebyggande i det uppvärmdagaraget. Endast i ett sådant rum kan vi garantera systemets säkerhet. Om maskinen är relativt ny, startar systemet inte alls i allvarlig frost - elektroniken kommer att förhindra det katastrofala steget för systemet och stänga av strömmen till kompressorn.

Luftkonditionering och förbrukning

Många vill inte inkludera detta system och hävdar att ökad bränsleförbrukning. Dessutom, även på sommaren kör sådana bilister med öppna fönster, för att inte tala om vinterperioden.

Ja, luftkonditionering tar lite energi bort frånmotorn. Men detta system förbrukar inte mer än 0,5-1,5 liter bränsle per timme. Observera också att bränsleförbrukningen vid körning med öppna fönster ökar med 1-2 liter på grund av försämringen av aerodynamiken. Därför är besparingarna mycket tveksamma. Men täta enkla system kan förstöra dess viktiga komponenter. Och det här är ett allvarligt problem. Reparera luftkonditioneringen kommer att kosta från $ 200. Därför måste vi en gång i veckan sätta på den i minst 10-15 minuter.

Rita slutsatser

Kan jag aktivera luftkonditionering på vintern i bilen? Det kan till och med vara nödvändigt. Detta är en nödvändig åtgärd för att förhindra klimatsystemet. Men du borde veta hur man gör det korrekt. Det är omöjligt att starta systemet i hård frost. Det är också förbjudet att slå på den på en kall motor. Annars kommer du bara att minska bilkonditionens livslängd. Att veta hur man slår på klimatanläggningen på rätt sätt på vintern, kommer att garantera lång och pålitlig drift av systemet. Och på sommaren kommer du inte att dö av den obehagliga lukten av mögel, som bildades på grund av systemets inaktivitet på vintern.