Egenskaper av Metro Planernaya
Metro Planernaya - stationTagansko-Krasnopresnenskaya linje av Moskva Metro. För närvarande anses det vara det ultimata, men i framtiden kan allt förändras, eftersom Moskva ständigt växer, är byggnadsarbetet omfattande. Vår regering koncentrerar allt sitt arbete på att förbättra transportlinjerna både på marken och under den. Och vad blir dess skala, till exempel, på trettio år, kan bara gissa. Denna station är belägen i det nordvästra administrativa distriktet, nämligen i norra Tushino-distriktet. För passagerare öppnade den 30 december 1975. På den tiden leddes landet av LI. Brezhnev och Sovjetunionen hade fortfarande inga problem. Då kunde de inte ens föreställa sig att Sovjetunionen under några tjugo år skulle falla ifrån varandra.
Under lång tid fanns det argument om uttaletnamnet (enligt alla de ryska språkens regler skulle stationen kallas Planernaya - från ordet glider), men i slutändan, eftersom gatan heter Planernaya, heter tunnelbanestationen på samma sätt. Planernaya station ligger på ett mycket litet djup - bara sex meter - och hör till en grupp stationer med en liten insättning. Har en plattform.
Om du går till staden med den underjordiska Glider stationen, kan du få på gatan glida på gatan Heroes of Panfilov, Vitsisa Latsis, Fomicheva och frihet.
Ingången till stationen har en oval form. Rummets stiliga inredning använder naturmaterial, främst ljust marmor med en nyans av elfenben. Reseväggarna på Planernaya tunnelbanestation är dekorerad med vackra geometriska mönster som liknar Penrose mosaiken gjord av flerfärgad marmor. Kolonner på båda sidor av hallen är dekorerad med vit marmor, och golvet är täckt med absolut svart granit. Den vita och svarta kontrasten ser väldigt imponerande ut, eftersom kombinationen av dessa två färger från tidsåldern anses vara en av de mest snygga och tillhör kategorin klassiska kombinationer. Tack vare denna enkla men eleganta design är tunnelbanestationen Planernaya original och intressant.
Planernaya är en mycket vacker station i Moskvatunnelbanan, som öppnades för nästan trettioåtta år sedan och har aldrig bytt namn, även om det år 1992 byttes till Metro Brattsevo. Hittills ser stationen väldigt bra ut, här visar ingenting spåren av en gammal byggnad. Jag går det ofta, men kom ihåg, förra året var jag tvungen att stanna i området och såg stationen för första gången, slogs jag av skönheten och enkelheten i plan.