Det huvudsakliga driftsättet för St. Petersburg tunnelbanan
För invånare i en storstad, frågan om transporttillgänglighet spelar en viktig roll. Varje dag reser miljontals människor långa avstånd för att komma till jobbet, studera eller av personliga skäl. Allt detta skulle vara omöjligt i avsaknad av ett välplanerat system för kollektivtrafik i städerna.
Läge för tunnelbanestationer (St. Petersburg)
I St. Petersburg finns en välplaneradschema för fordon. St Petersburgs tunnelbanes driftsläge är grunden för detta schema. Det ligger under tunnelbanans schema att arbetet med spårvagnar, tågbussar och bussar är justerat. För de flesta invånarna i staden är tunnelbanan det huvudsakliga transportsättet. Det är på morgonen och på kvällen att du kan undvika trafikstockningar.
Metroens direktorat i St Petersburgett visst driftssätt för stationerna är samordnat. Metro St. Petersburg börjar sitt arbete runt klockan 6 och slutar efter midnatt. Varje station har sitt eget schema - det beror på avståndet från stadens centrum. Metro i St Petersburg - en av de djupaste i världen, vilket beror på jordens egenskaper.
Lokala funktioner i driftsläget
Det finns dock händelser som tar med sig egnajusteringar av driftsättet. Metro St. Petersburg på natten fungerar för det nya året. Detta är gjort för maximal bekvämlighet för medborgare som deltar i massfestivaler i stadens centrum. Därför antog stadsregeringen ett dekret, enligt vilket underjordiska på morgonen den 1 januari börjar sitt arbete klockan 4.
Under pausen i tunnelbanans arbete ihelger och helgdagar i staden kör bussar. De duplicerar helt tunnelbanans huvudgrenar och tillåter fri rörlighet mellan olika delar av staden.
Metro St. Petersburg på natten
St Petersburg-tunnelbanans driftläge justeras också isommartid. Detta beror på att Neva - en stor vattenartär i staden - passerar ett stort antal fartyg. Med öppnandet av navigeringen i staden börjar man bygga broar. Ett av stadens huvudsakliga visitkort ger några besvär för invånarna. Vissa områden, till exempel Vasilievsky Island, är helt isolerade vid en tidpunkt då broarna är skilda.
St Petersburg-metropolen måste vara känd för allabosatt eller besökare av staden. På tunnelbana biljettkontor och i trycksaker kan du köpa olika kalendrar och häften som innehåller information om schemat för arbetet på olika stationer.
Metro St. Petersburg, men inte såförgrenad, som i många städer runt om i världen, men utvecklas fortfarande i takt med stadens rytm. Funktionssättet för St Petersburg-tunnelbanan för närvarande möjliggör att tillgodose behoven hos befolkningen. Ändå visas nya områden ständigt i staden, som behöver transport. Planen för tunnelbanans utveckling för de kommande åren är mycket omfattande och optimistisk.
