Tunnelbanestation "Petrovsky Park". Station för den tredje utbyteslinjen

Öppnandet av tunnelbanestationen "Petrovsky Park" är planerad tillAugusti 2017. Vid denna station kan passagerare som reser längs Zamoskvoretskaya-linjen i riktning mot norr göra övergången till den tredje överföringen. Flera gånger utsattes upptäckten till ett senare datum. Enligt den ursprungliga planen skulle tunnelbanestationen "Petrovsky Park" tas i bruk redan i 2015.

Varför behöver vi en enda rad?

För trettio år sedan planeringen av Moskva tunnelbananhade ett helt annat utseende. Det var mindre grenat, och var och en av dess grenar är inte så länge. Men även då var planen för konstruktionen av ackordlinjen övervägd. Av ett antal skäl avvisades projektet.

Idag är byggandet av stationer som ingår iDen tredje utbyteskretsen (TPK) utförs ganska aktivt. Öppningen av fem nya stationer är planerad till 2017. 2018 har det avslutade den underjordiska byggandet av "Lefortovo", "Rubtsov", "Sheremetyevo". Varför behöver vi en tredje överföringsslinga? Vad kommer att ge invånarna i Moskva öppningen av nya stationer? Låt oss ge ett exempel.

En person som inte är långt från tunnelbanan"Kuntsevskaya", för att komma till köpcentret "Savelovsky" burk, med landtransport. Det finns ett annat sätt, på tunnelbanan. Men i det här fallet måste han köra tre hållplatser längs Arbat-Pokrovskaya-linjen, sedan gå till Koltsevaya och gå av vid Novoslobodskaya station. Enligt Serpukhov-Timiryazev-linjen kommer han att passera ytterligare tre minuter och först efter det kommer det att finnas i köpcentret (från tunnelbanan finns en överföring till köpcentret). Så han kommer att tillbringa en halvtimme på vägen. I det här fallet kommer det att genomföra tre övergångar från en gren till en annan, vilket är ganska tröttsamt. Öppningen av stationerna i den tredje överföringskretsen kommer att förkorta denna rutt i halv.

Metro Petrovsky Park, liksomflera stationer under uppbyggnad kommer att ansluta Kuntsevskaya och Savelovskaya. Varje invånare i huvudstaden minst en gång inför ett sådant problem: ska komma till objektet, som är geografiskt nära, men för att nå på väg under en lång tid på grund av trängsel på vägen och tunnelbanan kommer att behöva göra flera passager och passerar ett antal stationer. Med slutförandet av den tredje överföringskretsen kommer sådana olägenheter att elimineras.

funktioner

Petrovsky Park tunnelbanestation, öppningsom kommer att hållas i slutet av sommaren 2017, bygger på ett standardprojekt. Som paviljongen kommer att se, är det möjligt att se på ett foto mer lågt. Vid konstruktionen av stationerna i den tredje utbyteskonturen reduceras den dekorativa designen till ett minimum. Inte ett undantag och tunnelbanestationen "Petrovsky Park."

sevärdheter

Tunnelbanestationen "Petrovsky Park"Naturligtvis kommer det inte bara vara en transplantationsfunktion. Det byggs i ett område med många sevärdheter. Och efter öppnandet av nya stationer kan de snabbt nås från var som helst i Moskva.

Bland de intressanta platserna ligger näraunder uppförande av en tunnelbana, en park som hedra stationen heter. Parken komplex skapades i slutet av XVIII århundradet. Detta är en av Moskvas historiska monument. Inte långt från tunnelbanestationen med samma namn, som snart kommer att öppnas, finns också stadion "Dynamo".