Lastlyft till min

Utvecklingen av medel för återhämtning från gruvor och gruvorStommen börjar med utseendet av gruvdrift som sådant. Behovet av att extrahera mineraler på ytan tvingade ingenjörer att utveckla speciella mekanismer och konstruktioner. De första systemen av detta slag var mekaniska och sattes i rörelse genom muskulär ansträngning. Den moderna gruvhissen utför samma uppgifter, men den har hög kapacitet, lastbärande kapacitet och tillgången till effektiva säkerhetssystem.

Allmän information om minaliftar

Utformningen av sådana gruvor och verksamhetsprincipenliknar funktionen hos en konventionell hiss. I hissens konstruktion behövs nödvändigtvis en stuga eller en plattform där lasten är belägen. I detta fall är det många skillnader från konventionella medel av detta slag. För det första är enheten inriktad på att arbeta med stora massor. För det andra skiljer sig åtgärden från de mekanismer som driver plattformen eller stugan. I detta avseende är det värt att notera uppdelningen av typen av hjälpinfrastruktur. Det finns axelmastliftar och lastmodeller. Skillnaderna mellan dem ligger i det tekniska genomförandet av den kanal genom vilken webbplatsen flyttas. När det gäller mastanordningar antas användningen av en rack, längs vilken höjdhöjningen äger rum.

Klassiska godsvagnar föreslårrörelse längs kanalen i en struktur som stöder kabinen från alla håll. Men i det här fallet, på grund av den enorma naturen av hjälpinfrastrukturen, har gruvhissen mindre kapacitet för bärkapacitet. Liknande komplex används oftare för att lyfta människor och som nödhissar.

Typ av minaliftar

Utöver skillnader i tillvägagångssätt för genomförandet avgruvor, hissar har många andra funktioner som orsakar relevant klassificering. Till exempel har det nyligen varit en avvikelse från tekniken för att använda enkelkanalsystem. Användningen av flera kommunikationslinjer möjliggör optimering av gruvlyftar, ur massans synvinkel, genom att eliminera reduktionsgear. Till följd av detta minskar också kostnaden för maskiner. Det finns också olika mekanismer av typen av tyngdstabilisatorer av rep. Idag praktiseras tillämpningen av dynamiska och statiska principer för balansering.

Det finns också en klassificering enligt ändamålethissar. I lastbilskategorin är det möjligt att identifiera de viktigaste kanalerna genom vilka extraktionen av större delen av fossilen utförs och hjälpmedel. Den andra typen är en gruvhiss, som kan användas för att arbeta med rasen och att rymma människor.

Lyftanordning

Varje installation för att lyfta genom axelnhar ett komplext system, inklusive flera sammankopplade enheter och aggregat. I regel innehåller listan över grundläggande mekanismer ett fartyg, spolningselement, framdrivningssystem och en uppsättning remskivor. En separat grupp av enheter ger gränssnittet mellan de funktionella komponenterna. För att uppnå denna infrastruktur är gruvhissen utrustad med de nämnda repen, axellinjerna och kopplingarna. Den strukturella basen representeras vanligtvis av en stödplattform, vilken kan vara platt eller i form av en grop. För att styra konstruktionen används speciella tryckknappsstationer.

Huvudegenskaper hos en fraktlift

En av de viktigaste egenskaperna hos lastenhissar är kraften hos kraftenheten. I de senaste ändringarna använder designers elmotorer upp till 5W. Asynkrona elmotorer är också vanliga, vars effektpotential varierar i genomsnitt från 1 till 2 W. Sådana effektfaktorer orsakar höghastighetslägen från 12 till 20 m / sek. När det gäller möjligheter att arbeta med massan, är axel typ lyft förmåga att avlägsna upp till 70 ton last. Det finns modeller och modeller med högre lastkapacitet, men det är oftast enskilda enheter för speciella behov. Hytten på stammen kan vara upp till 2 km.

Säkerhetssystem

Sedan gruvdrift antar i första handhöga risker, tillverkare av hissar ägnar särskild uppmärksamhet åt säkerhetssystemen. Utan att misslyckas, levereras moderna konstruktioner med bromssystem. Sådana anordningar aktiveras i fall av repbrytning. Förresten, dessa risker i många avseenden bestämt övergången till multirope lyftanordningar. Gruvkomplex av denna typ utmärks av tillförlitlighet och stabilitet vid lyftning. Som en extra säkerhetssystem som används och gränslägesbrytare, som blockerar lanseringen av sajten, om personalen inte gjorde fästklaffar och hyttdörrar. Automatiserade system har speciella driftssätt vid misslyckande av vissa mekanismer och kontroller.

slutsats

Lasthissen är idagDen viktigaste typen av tekniska medel som låter dig utföra extrahering av mineraler från jordens tarmar. Det enda alternativet till vertikala system är de sluttande axlarna som transporterar sten och arbetare i en vinkel. Sådana konstruktioner präglas av högre prestanda och tillförlitlighet, men deras genomförande är inte alltid möjligt. Därför förblir en vertikal gruvlyftare det viktigaste transportobjektet i gruvdrift. De flesta gruvföretagens ansträngningar syftar till teknisk förbättring av sådana komplex. Utveckling och bäring av komponenter, kontrollposter och kraftmekanismer som lyftarnas dynamiska egenskaper beror på. Eftersom det regelbundna utnyttjandet av gruvutrustning inte är dyrt när det gäller energikostnader, söker ingenjörer mer rationella tillvägagångssätt för genomförandet av framdrivningssystemen.