KAMAZ-65222: Tekniska egenskaper och pris på hissbilen

Tekniska egenskaper hos KamAZ-65222imponerande. Denna dumper är en riktig allhjulsträckt terrängfordon som känns trygg på vägen med någon beläggning. Denna modell är mest efterfrågad inom byggbranschen, eftersom de tekniska egenskaperna hos KamAZ-65222 dumper, nämligen dess bärkraft, tillåta transporter av alla slags material längs de delar av vägen där andra maskiner inte kommer att passera.

Motor och växellåda

Beskrivning av KamAZ-65222, specifikationerlastbil, det är omöjligt att ignorera motorn, en ny version som uppfyller kraven i Euro-5-standarden. Dieselmotorn 740.63-400 är utrustad med en turboladdare med ett effektivt laddluftkylsystem. Motorn kan ge utluftning till 294 "hästar" och får endast 1900 varv per minut. Volymen är 11,7 liter. Det "mekaniska hjärtat" har åtta cylindrar som tillåter vridmomentet att nå märket 1766 H / m. Maxhastigheten är 90 km / h.

Mängden bränsle som förbrukas beror direktfrån klimatförhållandena och sättet att köra föraren. I fordonsdatablad anger att den genomsnittliga bränsleförbrukningen under sommarperioden inte bör överstiga 35 liter per hundra kilometer, medan på vintern - 39. Modellen är försedd med en bränsletank, och dess volym är 350 liter.

MKPP - tysk produktion (ZF), 16-hastighet, med dividerare och en demultiplierare.

Lastkapacitet och dimensioner

Tekniska egenskaper (KamAZ-65222)möjligt att transportera laster av en total massa av ej mer än 19,5 m. Med en maximal last dump väger 34 ton., varav 26 ton vikt tar på bakaxeln, resten belastning (6,35 m.) vilar på framaxeln. Last på bakhjulen - 8 ton, på framsidan - 5,85 ton.

Dimensionerna på fordonet är följande:

Längden är 7,8 m.
Höjden är 3,2 m.
Bredden är 2,5 m.
Användbar kroppsvolym - 12 cm³.

Avlastning tar inte mycket tid, eftersom plattformen stiger inom 30 sekunder, och återgången till startpositionen utförs på 40 sekunder. Den maximala lutningsvinkeln är 50 grader.

Designfunktioner

Med tanke på de tekniska egenskapernaKamAZ-65222-43, bestämde designerna att utrusta modellen med stora R20-hjul. De är idealiska för användning off-road dumper i det absoluta, eftersom de har en speciell slitbana med imponerande bommar. Lastbilen är utrustad med bulgariska broar som tillhandahålls av Madara.

Hantera den inhemska dumperen på korsetterräng är ganska svårt. Föraren behöver ha tillräcklig körupplevelse och kunskap om teknik för att på rätt sätt slå på och stänga av mellanhjul och växellås, vilket är många på bilen.

De flesta ägare av denna multitoneterrängfordon lämnar positiv feedback om modellen. Kvalitetskonstruktionen ställer emellertid ibland några frågor, till exempel tillförlitligheten av fästanordningar. Frekventa fall är då på grund av stark vibration lossnar fästanordningarna på dispensern och huvudväxeln.

Trots de små bristerna pådesigners, KamAZ-65222, vars tekniska egenskaper är framför allt beröm, har en relativt låg kostnad. En ny dumper kan köpas för 3,3 miljoner rubel.