"Sable Nekst": beskrivning, tekniska egenskaper, foto

Historiskt har det visat sig skåpbilar ochminibussar är alltid efterfrågade. Särskilt när det gäller användningen av sådan transport i metropolen. "Sable Next", vars pris kommer att anges nedan, skapades för storskalig transport - det är det mest bekväma och funktionella.

För första gången såg världsbilen i Moskvaspecialutställning. Tillverkaren bestämde sig för att producera denna modell samtidigt med företagstransporten, som för övrigt är flera gånger mindre än den beskrivna varianten. Samma dag presenterade GAZ tre Sables på en gång. Det är en prototyp av Sable Nekst (dess vikt når nästan 3 ton), en buss för 19 platser och en inbyggd 3 ton bil.

Familjen, som kallades Nästa, omedelbarthar etablerat sig på ett sätt som alla potentiella köpare visste - här kan du definitivt hitta något för dig själv. Även med det faktum att alla varianter har olika egenskaper och ändamål fortsätter fabriken att producera nya föremål. Och de är alla efterfrågade. Efter skapandet och en framgångsrik frisättning av flaggskeppen, "Sable Next" uppträdde - en av varianterna av de kompletta uppsättningarna.

Premiär av

Vid första showen var bilen omedelbart intresseradköpare. Han dök upp i en av Moskvas bilhandlare, nämligen i MMAC-2012. Vid anläggningen tog växten helt hänsyn till alla önskemål, kommentarer och preferenser hos ägare som hade ett affärsalternativ. Marathon "Silk Road" bara lagt popularitet på den tiden inte publicerade inhemska nyheten. Faktum är att "Sable Nekst" är en förbättrad version (modifiering) av bilen "Sable-Business" med dimensioner 4x4. Produktionen inleddes 2014.

exteriör

Vanen har samma bil somär installerad på gazeller av samma serie "Next". Det kan knappast sägas att detta är en nackdel. Tvärtom ansluter den perfekt till salongen och ser mycket acceptabel och attraktiv ut. Innan de första delarna släpptes till salu, ändrades några gånger gånger utformningen av små delar, men dessa förändringar är obetydliga. Stötfångaren är gjord av slitstark plast, medan den är bruten, som ett pussel, i tre delar. Var och en av dem kan bytas ut om det behövs. Radiatorgaller har visat sig förstoras. Och vindrutan blev mycket omfattande.

Inredning

Det bör genast sägas att minibussen "Sable"Nekst "har mycket bekväma och ergonomiska ställen. Särskild uppmärksamhet ägnades åt arbetsstolen. Inte alla bilar kan placeras på förarsätet, som har funktionen värme, ryggrad och flera justeringsalternativ. Du kan också ändra rattets höjd. Passagerarsätena har bekväma huvudstöd och speciella säkerhetsbälten som uppfyller europeiska standarder. Konsolen har också modifierats för att få en mer modern design. Dessutom stannar kabinen "mindre", och vibrationer är nästan hörbara. Växellådan, vars hävarm är gjord i form av en "poker", passar inte in i bilens övergripande inre "Sable the Next".

Tekniska specifikationer

Motor monterad på bilen ärturbodiesel. Volymen är 2,8 liter. Det fungerar tillsammans med en mekanisk transmission på 5 steg. Tack vare detta kan lastbilen accelerera till 150 km / h med minimal bränsleanvändning. Om du kör med en hastighet av 60 km / h, kommer bara 7,5 liter "lämna".

Suspensionen har några förbättrade funktioner. Som vanligt fick framhjulen en oberoende modell, som har två hävarmar och fjädrar. Bakfjädrar är placerade. Detta garanterar maximal komfort för passagerarna.

Det finns också implementeringar som uppvärmda speglar, centrallås, navigationssystem, värmare etc. Funktionen hos denna bil är verkligen fantastisk.

Några ytterligare uppgifter

"Sable Next" - en van som har liteökad storlek jämfört med affärsalternativet. Titta på bilderna, du kan omedelbart märka sin fulla originalitet och originalitet, vilket är vad som krävs från den inhemska modellen. Detta kommer att spela en ganska stor roll under försäljningen. Många köpare föredrar bara en sådan rysk bil, och lägger Renault konkurrenter i bakgrunden. Efter allt bestämmer patriotism i en persons själ.

Tack för sådana fantastiska former.du behöver en press som GAZ köpte specifikt för utvecklingen av den här bilen. Sidodörren sticker inte särskilt ut. Den enda skillnaden från tidigare modeller kan kallas andra dörr gångjärn. Men på designen av den bakre uppmärksamheten. De har ett aggressivt utseende, och de öppnar sig brett.

kostnaden för

Över 700 tusen rubel du kan köpa en standardmodell som har en kort hjulbas. I denna utföringsform finns emellertid inget ABS-system och krockkuddar, vilket inte längre är bra. För en bil med en lång bas måste betala 720 tusen rubel.