Varför behöver jag en motortemperaturgivare?

Motor kylsystem - setapparater, delar och instrument som styr temperaturen och om nödvändigt överför värme till miljön från alltför heta kroppar. Dessutom lagar moderna bilar detta system och andra funktioner, till exempel uppvärmning av luften i stugan och dess konditionering samt kylning av arbetsvätska som finns i växellådan.

Varje sådant system har ett flertal sensorer,vilket gör det möjligt för oss att presentera en allmän bild av motorns funktion. Varje temperaturindikator är ansluten till den inbyggda datorn, vilket ger en snabb och korrekt bestämning av felets plats när det inträffar.

För närvarande finns det tre typer av systemkylvätska: flytande, luft och kombinerad. Den mest effektiva och följaktligen utbredda är den första som förutsätter närvaron av en rörledning genom vilken arbetsmediet levereras till de uppvärmda delarna av bilen.

Detta komplex innehåller traditionelltFöljande delar: termostat, expansionstank, radiator, centrifugalpump, fläkt och sugsystem. Naturligtvis kan inget sådant system göra utan ett sådant kontrollelement som motortemperaturgivaren. En sådan anordning är avsedd att övervaka inkommande värden för denna parameter och att omvandla de erhållna värdena till elektriska impulser, som sedan matas till avläsningsapparaten. Med hjälp av denna sensor dator ombord kan bestämma mängden bränsle i tanken och den del som är nödvändig för säker och effektiv motordrift.

I händelse av funktionsfel eller fel, ska sensornMotortemperaturen kan ge felaktiga signaler, vilket oundvikligen leder till överskott av bränsleförbrukningen. Dessutom kan permanenta överhettningssignaler leda till ökad motorkylning. Resultatet blir en försämring av tomgångskvaliteten (till exempel ojämn varvtal och deras fluktuationer), överskridande avgasstandarder, stalling och övergripande försämring av väghanteringen. Dessutom kan ett liknande resultat också resultera i ett fel i radiatorn, termostaten, felaktiga inställningar för kontrollsystemet eller luftens överflöd i kylsystemet.

Motortemperaturgivaren har en signifikant effekt på den elektroniska styrenheten (ECU), som reglerar följande parametrar:

1. Anrikning av bränsleinsprutning genom att justera längden på pulsen som kommer till injektorerna.

2. Justera fördröjningen eller antändningstiden. Detta kommer att justera avgassnivån till önskat värde.

3. Ändra sammansättningen av den medföljande bränsleblandningen.

4. Användning av avgaser för att accelerera motorns uppvärmning.

Motortemperaturgivaren kan betraktas som en termistor, som ändrar motståndet vid ändring av parametrarna för kylvätskan.