Körning i staden för nybörjare - vad behöver en nybörjare veta?

Att köra runt staden för nybörjare är ett ämneobehagligt och ganska intressant. Många människor, både pojkar och flickor, drömmer om att få de ärade rättigheterna, köpa en bil och börja åka skridskor. I praktiken visar det sig dock inte riktigt så: antingen innan du köper en bil är det fortfarande långt, eller står han senare i garaget ... Men för att bli en förare måste du lära dig. Och oavsett hur många år en elev - tjugo eller femtio - är han i vilket fall som helst en nybörjare. Och så borde han vara så uppmärksam som möjligt i lärandeprocessen.

Första stegen

Så innan du börjar köra kör avstad för nybörjare, är det nödvändigt att inse vad en person måste hantera. Okej med bil. Och detta är ett fordon av ökad fara. Innan du börjar studera boken "SDA: kör runt i staden, måste du inse din önskan. Förstå att bilen inte bara är komfort, hög hastighet och fullständigt oberoende från tid och kollektivtrafik. Detta är också ett stort ansvar - både för sig själv och för passagerarnas och fotgängarnas liv. Inte alla förstår detta. Som de säger kan en olycka begås med en hastighet av 40 km / h.

Teoretisk kunskap om bilen

Kör runt staden för nybörjare att undervisabörja aldrig, utan att ge studenten kunskap om bilens enhet. För många verkar denna del ointressant och tråkig, men det är obligatoriskt. Det är extremt viktigt att förstå hur fordonet är organiserat, vilket du vill kontrollera.

Gaspedalen, kopplingen, bromsen, deras anordning,Principen för motor och rattstång, bromsar, växellåda och dess funktioner är bara en liten del av vad som behöver läras. Eftersom maskinen bara verkar oss något bekant och förståeligt. Det är sådant endast när personen sitter på passagerarsätet. Efter att ha blivit bakom ett hjul är det omedelbart förlorat. Vilken typ av kör runt om staden för nybörjare då kan du vanligtvis prata om? Och efter att ha studerat grunderna kan du åtminstone navigera i pedaler, CAT och andra nyanser.

SDA och DDD

Körskolan börjar alltid sina studier medundervisa trafikregler och DDD. Med den första förkortningen är varje person bekant. Och vad betyder det andra? Detta är snarare inte ens en regel, utan en gyllene princip som deklareras som "Ge vägen till dåren". Erfarna instruktörer instruerar: även efter flera års körning måste du vara uppmärksam och ständigt titta runt. Koncentration är den viktigaste i denna fråga. Många förare förlorar denna kvalitet och blir slarvig på vägen. På grund av detta händer de flesta olyckor.

Tja, trafikreglerna är nödvändiga. Tecken, regler, principer - allt detta är viktigt att veta. Eftersom igen, kontrollen av maskinen bara verkar enkel. För intressens skull kan du ta en tur runt staden och beräkna antalet markeringar och skyltar längs vägen. Och värdet av varje sådant element måste vara känt av hjärtat. Om någonstans att vända i fel riktning, förvirrande tecken kan du komma in i en allvarlig olycka.

praktiken

Körskola inkluderar program och övning. I genomsnitt spenderar du cirka 50-60 timmar bakom ratten. Någonstans mer, någonstans mindre - beror på skolan och studievillkoren. Först av allt måste studenten lära sig att komma igång och sluta. Och gör det försiktigt, utan skott. Omedelbart visar det sig inte många. Därför rekommenderas att öva denna färdighet även efter att ha erhållit rättigheter. För att komma igång / sakta ner bör en person automatiskt, utan tvekan.

Nästa sak du behöver behärska är varv. För det första övas denna färdighet med låg hastighet, bokstavligen 20 km / h, och sedan ökar den gradvis. Baserat på den praktiska kunskaper som erhållits måste studenten då behärska manövrerna. "Snake" - den mest populära. Denna manövrering är användbar senare vid genomförandet av förskottet (inte överhängande) och på serpentin.

Och, naturligtvis, parkering. En av de svåraste delarna av lärandet. Särskilt parallell. För att lära sig att parkera ordentligt måste du träna denna färdighet hela tiden. Många börjar till och med träna före körning (som har möjlighet att fråga bilen för en bror, pappa, etc.): de lägger två vägkeglar på avstånd, som vanligtvis är avsedda för parkering och tåg för att passa in i en plats från olika vinklar.

Tips att komma ihåg

Körningen i staden är den sista du kanatt säga. Det visar hur bra studenten lärde sig den information som lärdes till honom i en körskola (både teoretisk och praktisk). För att lyckas genomföra provet måste du komma ihåg några användbara rekommendationer. De, förresten, hjälper då alltid varhelst personen går.

Så det är alltid värt att rulla i huvudet.planerad rutt och kom ihåg alla farliga eller svåra platser på den. Alltid innan manövrering är nödvändig, måste du signalera din avsikt med signalljus, även om det inte finns en enda person eller bil i närheten. Det är också värt att komma ihåg att speglarna inte skapas för att beundra sig, utan att kontrollera situationen på vägen. Under körning behöver du inte "fästas" till höger körfält direkt bakom bussen eller annan stadstransport. Också, behöver inte göra förskott eller övergripande - nybörjare behöver inte göra detta först. På vintern är det bättre att bromsa motorn. Det är möjligt att hoppas på gummi, men det är bättre att vara säker. Och naturligtvis måste du flytta med navigeringsljusen. Även om en person är tydlig synlig på natten, är det inte ett faktum att de andra ser honom också.

Med tanke på de angivna tipsen och rekommendationerna kan du inte bara bestå tentamen, utan också känna dig trygg vid körning.