Tuning Niva själv - skapa din SUV
När man köper en bil Niva tror det få personeranvändningen av den enbart som ett fordon för användning på terräng. I grund och botten planerar alla att använda denna fyrhjuliga vän i stadsförhållanden och regelbundet resa till landsbygdsvägar. Men bakom rattet har nästan alla förare en oemotståndlig önskan att uppleva den här bilen. Men du behöver inte skynda med det här! Först och främst måste du tänka på hur du kan förbättra och skydda din bil för detta. Hur man stämmer med Niva för off-roads kostar ett minimum, men samtidigt var den högsta kvaliteten? Om sinnet att närma sig denna fråga kommer det till slut att bli ett bra terrängfordon för terräng och alla vägar.
Det är ganska möjligt att utföra stämning av Nivahänder. Först och främst bör du vara uppmärksam på vinschen. Med det kan du lösa problemet, om bilen plötsligt fastnar i leran eller sitter på "magen". Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt denna apparats kraft. Det är bättre att inte köpa en vinsch, om dess drag är mindre än två och en halv ton - det här alternativet är väldigt svagt för den här bilen.
Det största problemet som alla kommer att möta,som började stämma Niva med egna händer, försöker installera en vinsch, är svårigheten att fästa. Det finns trots allt ingen möjlighet att installera denna mekanism på basversionen, så flera alternativ bör övervägas. Du kan köpa en specialkudde, men här behöver du ytterligare en fixering, som i standardversionen är den konstruerad för att fästas vid kanterna på sidoelementen med tre bultar och metallets tjocklek på dessa ställen räcker inte. Det är också möjligt att installera kanguring, men med extra vinst. Dessutom kan du installera individuella lampor, men det finns risk för att de sönderdelas på potholes.
Nästa steg för dem som stämmer med Nivamed egna händer kommer det att finnas ett val av "sulor" för bilen. I det här fallet är det bättre att lita på tuners upplevelse och att skapa det optimala alternativet - däck med en dimension av 235/75/15. Men man bör komma ihåg att det med högst uppvisade hjul är en liten rubbning, även om detta problem är obetydligt.
I framtiden, genomföra tungan av Nivahänder, det är nödvändigt att öka clearance. Det är bäst att själv göra det i en bilverkstad, men det är möjligt att utföra denna procedur hemma. Samråd kan krävas! Hemma är framkanten inte ett problem, men på bakbågen behöver du svetsa på professionell nivå, eftersom det finns ventiler och bränsletankar. För att göra det är det bättre att använda en mästers tjänster. Vid val av stötdämpare kan den främre basen lämnas, men de bakre måste förstärkas. Särskilt i detaljerna behöver inte, det viktigaste är att styvheten var större än basversionen.
Den sista punkten i den tekniska delen av tuningen kommer att varaförebyggande av möjligheten att vatten tränger in genom andningsvägarna i växellådorna. För att eliminera detta problem är det nödvändigt att höja ventilationsröret till önskad höjd, t ex under huven. Efter att du har ställt in den tekniska delen kan du gå till designelement.
