Vi kopplar dagsljus med egna händer

Det ljusaste tecknet på modernitet ärett ökande antal bilar på gatorna i våra städer. Denna process orsakar förorening av atmosfären, trafikstockningar och en ökning av antalet olyckor, vilket är ett annat kännetecken för vår verklighet. För att förbättra säkerheten på vägarna måste drivrutinerna nu använda dagtidsljus under dagsljuskörning. En sådan åtgärd kan skydda trafiken på vägarna, men är orsaken till ökad bränsleförbrukning. Och bättre med denna uppgift kan hantera dagsljuslampor installerade på fordonet.

Dagtidsljus är en integrerad del av någonbil. De är ofta likställda med strålkastare, inte bara förare som startar sin verksamhet utan också erfarna bilägare, så det är viktigt att förstå vad körljusen är. Sådana lampor är en av de typer av billampor som riktas framåt och används för att öka bilens synlighet under rörelsen på dagtidsvägar. Skillnaden mellan körljusen och de övergripande ljusen är att de har en större ljusstyrka och kan användas endast i rörelse, och parkeringsljusen är förutbestämda enbart för att indikera bilens dimensioner.

Det finns många bilnavigationsljusfunktioner. De kan klassificeras i flera populäraste typer: körljus, passagerarljus, främre emittrar. Ofta använder många bilister passagerarljus för att ersätta navigationsljusen. I Ryssland sedan november 2010 är det obligatoriskt att använda antingen körljus eller dimljus. När man jämför dem emellertid blir det klart att den förra har betydande fördelar. Rattljus förbrukar några gånger mindre bränsle än halvljuset. Om parkeringsljus används, tänds inte parkeringsljuset bakifrån, vilket gör bromsljusen synligare för fordonet som går bakom.

Om din bil inte är utrustad med en sådan användbarsak, då kan du enkelt montera dagsljus med egna händer, vilket gör att du kan spara betydligt i framtiden. När du köper dem var och en kan välja att ta deras enda eller levereras med en särskild enhet som ansvarar för deras resa om Slå på ficklampan balken.

Vi monterar dagsljus med egna händer

Det händer ofta att bilägarenföredrar att installera dagsljus med egna händer. Här är alla fri att göra som han gillar och fördelar. Det är viktigt att veta exakt hur man ansluter navigationsljusen, för att inte skada bilens optik, eftersom en sådan brytning endast kan fixas i kabinen. Självklart, navigationsljus med egna händer - ett bra alternativ till deras salonginstallation.

Navigationsljus installeras på bilar, menär förbjudna för installation på släpvagnar. Installationssystemet är inte principiellt, därför finns utrymme för kreativitet. Varselljus måste placera på ett avstånd av högst 400 millimeter från kanten av den totala bredden på bilen. De inre kanterna av de synliga ytorna av lampan skulle vara ett avstånd som inte är mindre än 600 millimeter. Navigationsljusets höjd bör ligga inom 250-1500 millimeter över vägnivån. Det är viktigt att ställa dem strikt framåt. Schematiskt diagram förutsätter att de navigationsljus som krävs för att arbeta samtidigt med start av fordonets motor, och de måste vara automatisk avstängning när grund anpassning, som ett undantag kan vara införandet av en liten avståndsintervallet.

Om du strikt följer kraven, kommer du inte att kunna montera dagsljuset med egna händer, och de kommer helt och hållet att följa trafikreglerna.