Däckets hastighetsindex är en viktig indikator på valet

Frågan om att välja däck däck varje årföre varje bilägare. Många följer råd från vänner, någon föredrar att göra ett köp på egen hand. Den här artikeln kommer att hjälpa till att lindra den angrepp du själv väljer.

Till att börja med måste du bestämma däckets säsong. Det är nödvändigt att strikt följa denna parameter och "återutbilda" bilen i de däck som rekommenderas av väderförhållandena. Fel val kan inte fullt ut garantera bilens beteende på vägen, och därmed din säkerhet.

Ta reda på storleken på de däck du behöver. Det önskade värdet finns antingen i maskinens tekniska pass eller på de tillgängliga däcken på sidan. Därefter måste du ta reda på var du planerar att gå. Om du är en genomsnittlig stadsboende som ibland gör resor till picknick eller till en dacha, så kommer du att passa perfekt däck av universell typ. I händelse av att du ska resa över svår terräng, kan du inte göra utan terrängdäck.

Hastighetsindex är en annan viktig indikator,som bestämmer maxhastigheten för varje specifik buss. Dessutom är det också en symbol för gruppen. I den moderna världen finns det många olika bilar av olika klasser, allt från relativt långsamma oldtimers till racerbilar med Formel 1. Hastighetsindex bestämmer vilket däck som kan användas för ett känt värde av tillåtna belastningar. Dessutom finns det flera otaliga regler som är associerade med denna parameter. Till exempel kan en bil utveckla en hastighetsgräns som är 10-15% mindre än den rekommenderade. Hastighetsindexet (t, till exempel) visar den maximala tillåtna hastigheten som däcket tål vid normala belastningsvärden. Överskott i detta fall kommer att hota däcket ur drift, vilket är mer än osäkert. En lång livslängd kan säkerställa korrekt och noggrann drift av däcken.

Indexet "hastighetsindex" har flerafunktioner. Till exempel uppgav tillverkaren att den maximala tillåtna hastigheten för ett visst däck är 180 km / h under normal belastning. Det innebär att kortsiktiga hastigheter upp till 200 km / h inte medför allvarliga konsekvenser. Endast långvarigt slitage vid förhöjda belastningar kan leda till överhettning av däcket och dess förstöring.

Däckets hastighetsindex bestäms av följandesätt. Provdäckprovet testas på en speciell provbänk genom att ändra parametrarna för effekt och hastighetsbelastning. Efter att ha utfört ett stort antal mätningar bearbetas de mottagna data. Därefter visas den genomsnittliga tillåtna hastigheten (till exempel 240 km / h) och motsvarande hastighetsindex (v).

Värdet på denna parameter rekommenderas fören viss bil, kunde tidigare hittas på däckens sida tillsammans med de andra viktiga och definierande indikatorerna. Nu föredrar tillverkarna att ange data av detta slag i fordonets tekniska pass.