Motorcykel Kawasaki W800 - tandem modern järn och retro stil
Kawasaki W800 kombinerar det senasteframsteg och klassisk retrostil. Dess utseende är en direkt hänvisning till 60-talets stil, och järnfyllningen uppfyller alla dagens krav och höga krav. Rötterna i denna modellens historia går tillbaka till 1965, när den legendariska W1 släpptes. Naturligtvis kan vi inte säga att W800 - är dess direkta efterföljare, men rasen är det fortfarande spåras.
funktioner
Retro Classic Kawasaki W800 är en fortsättningmodell Kawasaki W650. Det skiljer sig från prototypen med ökad motorvolym och närvaron av ett bensininsprutningssystem. Dessutom har den inte en kickstart. Anledningen till uppdateringen av den populära i sin tidsmotorcykel Kawasaki W650 var införandet av nya miljöstandarder för atmosfäriska utsläpp, som modellen inte matchade. I allmänhet är motorcyklarna W800 och W650 nästan identiska.
Kawasaki W800 har två modifieringar. Den vanligaste grundläggande versionen, utan en utjämning. Dessutom finns en version av Cafe Style, vars design bestäms i stil med "cafe-racer". Denna serie kännetecknas av förekomsten av frontfoten. Det finns också en speciell serie - Special Edition, som är en snygg svart version av den grundläggande motorcykeln.
Kawasaki W800 har en 2-cylindrig in-line luftkyld motor med en volym på 773 cm3, och effekten når 48 hk.
berättelse
Seriell release startade under 2011., när det är dags att ersätta den föråldrade modellen Kawasaki W650. Under 2012 lanserades serien Special Edition. Samma år introducerades båda motorcyklarna med Cafe Style-designen till världen.
stil
Kawasaki W800-motorn kan kallasett konstverk. Det är inte täckt med lock och kan ses med blotta ögat. Kompletter designen och den eleganta bensintanken. Vissa delar och delar av motorcykeln är förkromade, några av mousserande aluminium. Tillhör retrostilen betonas av en dopad beläggning och imponerande ekrar. Hjulen har en stor diameter. Avgasrör är inredda i stil med "peashooter".
publik
Vem oftast ses i sadelnretro motorcykel? Föreställning, troligen, ritar först och främst en stor skäggig biker, kanske till och med en gråhårig cyklist. Det är logiskt att anta att en motorcykel i 60-talets bästa traditioner snart kommer att hitta fans bland den gamla skolan. Under tiden kan Kawasaki W800 ofta hittas under sadeln hos en mycket ung ryttare. Inte konstigt att de säger att denna motorcykel tillhör den sällsynta kategorin av saker som alltid kommer att vara ute av mode och i tid. Därför kommer de inte att förlora relevans i många år.
Denna cykel till smak av de som uppskattar stilen, vem gör det inteutomjordisk strävan efter ett flyktigt flyktigt mode, aerodynamisk kroppssats, superhastighetsindikatorer. Med andra ord är Kawasaki W800 vald av dem som helt enkelt behöver en bra motorcykel.
Enligt funktionell är denna motorcykel en typisk stadcykel. På det kan du gå och på en ganska seriös resa med en solid kilometer och lite chase en tävling. Men dess huvudsyfte är att åka runt i staden.
Kawasaki W800: specifikationer
Typ | retro klassiker |
kronologi | 2011 - nuvarande tid Bp. |
motor | 2-cylindrig, 4-takts |
ram | rörformigt stål |
volym | 773 cm3 |
Bränsleförsörjning | injektor |
antändning | elektronisk |
Strömförbrukning | 48 hk |
KP | 5-växlad |
driv | kedja |
Frambroms | 2-kolvkaliper |
Bakre bromsar | trumma |
Fjädring fram | teleskopisk gaffel |
Upphängning tillbaka | dubbel stötdämpare |
LxWxH, mm | 2190 x 1075 x 790 |
Maximal hastighet | 165 km / h |
Bränsletank | 14 l |
Vikt (viktminskning) | 217 kg |
pris
Idag kan du köpa en helt ny Kawasaki W800 motorcykel från de officiella företrädarna för bråket. Mättad och sekundärmarknad.
Motorcykel som var i bruk men inte harköra på vägarna i Ryssland och andra CIS-länder, kommer att kosta lite mer. Kostnaden för en motorcykel i gott skick, från Japan, är idag cirka 7000 dollar.