Karakteristik av bilen och återkoppling från ägare till Volvo XC60

Det svenska varumärket "Volvo" är i världenautoindustrin tvetydig position. Å ena sidan anser även vissa experter att varumärket är högt, och å andra sidan - för att styra rivaliteten med Mercedes-nivåens flaggskepp, till exempel, drar inte de bästa representanterna för varumärket. Skillnaden är förstås i kvalitet. Skandinaviska produkter kan emellertid inte nekas i ett - uttrycket av en individuell stil som nyligen har manifesterat sig i tekniskt stöd av modeller.

Detta bekräftas av feedback från ägare till VolvoHS60 ". Människor är glada över de elektroniska assistenterna som bilen fick för att hjälpa föraren, liksom förbättrade kommunikationsmöjligheter i kabinen. Men det är förstås inte tillräckligt för att förstå vad HC60 crossover har blivit nästan en kultövergång.

Allmän information om modellen

Modellen är en crossover detkan placeras som en medelklass, men med en hint av lyx. I bilen användes svenskarnas speciella konst för att använda billiga material så att de ser lyxiga ut. Och det handlar inte enbart om den yttre glansen, utan om styrkan, bristen på backlashes i mållinjen, etc. Äkta, och själva materialet kan inte kallas mycket billigt. Och med varje restyling läggs bara en mängd trevliga små saker till, vilket framgår av den senaste versionen av familjen Volvo XC60 2016.

Ägarens feedback pekar på enskilda panelercentral konsol och paddla "kronblad". Material är representerade av trä och metall, snarare än plastimitation av naturliga delar. I rörelse är crossover också trevlig. Utvecklarna klarade av ljudisoleringens uppgifter, som vanligt, på högsta nivå realiserad ergonomi av förvaltningen och glömde inte komforten i stugan.

Huvudfunktioner

Bilen är föremål för familjens kraven medborgare som regelbundet bestämmer sig för att bekvämt spendera tid i naturen eller på stugan. I allmänhet säger feedbacken från ägare till Volvo XC60 att skaparna lyckats genomföra allt som behövs för sådana förfrågningar i bilen. Enligt de tekniska egenskaperna som presenteras nedan är det möjligt att mer noggrant utvärdera maskinens överensstämmelse med specifika behov:

• Mått - 171,3 cm i höjd, 464,4 cm i längd och 189,1 cm i bredd.
• Bredden med sidospeglar är 212 cm.
• Framsidan är 163,2 cm.
• Det bakre spåret är 158,6 cm.
• Hjulplattformen är 277,4 cm.
• Svängen i diameter är 1170 cm.
• Vikten av korsningen i utrustningen är 1,7 ton.
• Lastens vikt på taket är 100 kg.
• Tankens kapacitet är 70 liter.
• Bagageutrymmet är 650 liter.
• Släpvagnens vikt är 1,6 ton.

Motoregenskaper

Korsningsutrustningens egenskaper med effektenheterkan kallas verkligen europeisk. Förmodligen får modellen dieselmotorer, som är mindre populära i Ryssland. Men som praktiken visar, växlar tungt bränsle organiskt med potentialen hos Volvo XC60. Recensioner av dieselägare beröms i många avseenden, till exempel, den moderata konsumtionen noteras, liksom den tillräckliga manövrerbarheten hos den transport som använder den.

Så, i de första grundläggande versionerna erbjödsmodeller av effektenheter i D5-serien. En av dessa företrädare hade en kapacitet på 175 liter. med. men sedan uppdaterades den på grund av enheten med rekylen redan i 215 "hästar". Med tiden kompletterades linjen med inställningarna D3 och D4. Faktum är att det andra alternativet är av största intresse för denna dag. Det räcker med att säga att feedback från ägare till Volvo XC60 diesel 2,4 för 163 liter. a. betraktas som den optimala lösningen ur synvinkel av universell drift, på vilken korsningen beräknades. Turbodiesel samtidigt stänger inte omfattningen av gamuten. Den lägsta länken representerar en turbomotor på 2 liter, som utger 136 hästar.

Bränsleförbrukningsindikatorer

Om du jämför maskinen med medelvärdet iklassen, kommer resultatet att verka mer än attraktivt. Således varierar kostnaden för versioner med dieselbränsle från 5,6 till 6,4 liter. Naturligtvis är det officiella uppgifter, men den faktiska exploateringsutövningen ligger nära de angivna siffrorna. Ganska optimistiska är prestanda för de traditionella versionerna av Volvo XC60. Recensioner av bensinägare berömmer mer än diesel, men i jämförelse med kostnadseffektiviteten hos sådana motorer vinner de från konkurrenter. Till exempel motorn vid 249 liter. a. i genomsnitt spenderar 9,6 liter per "hundra". Modeller utrustade med en kraftverk på 304 liter. med., konsumera 10,7 liter.

Positiv feedback om modellen

Det första som ägarna till svenskacrossover, detta är bekvämligheten av förvaltningen och maskinens övergripande beteende på vägen. Bilen är lyhörd, stabil och helt förutsägbar. Här är det värt att nämna ytterligare ett kännetecken för varumärket - totalt säkerhetsproblem. Otroligt nog, inte alla fans av varumärket är glada över det här faktum, men det är uppenbart att överflöd av elektroniska hjälpare sällan går till skada.

Speciell uppmärksamhet bör ägnas åt versionen«Volvo ХС60 2015». Ägarens kommentarer markerar många fördelar med informations- och underhållningskomplexet Sensus Connect. Denna systemövergång var bara i återställandet av 2015, och dessutom och flera användbara alternativ. Även enligt dagens standarder ser den här utrustningen ut mer än modern, överraskande och teknisk och funktionell.

Negativ feedback

Svaga ställen i den skandinaviska korsningen är få. Först och främst är det samma hårda material som efterbehandling. De är naturliga, kvalitativt ordnade och tilltalande med sitt utseende, men det känns fortfarande långt ifrån premiumklassen. På plats är maskinens tekniska och strukturella plattform också limande. Som noterat av ägarna till Volvo XC60 har utvecklarna inte tillräckligt beräknat noderna för växellådans växelverkan med arbetsenheterna i form av en accelerator och ett ratt. Sådana subtiliteter är dock mer benägna att ses av proffs. För medelklassen spelar de ingen roll.

slutsats

Redan vid första bekantskap med bilburkendet finns en uppfattning om att han tillhör lyxklassen. Det hintas på av en presentabel exteriör, och trimma i stugan, liksom beteende på vägen. Dessutom föreslår feedback från ägarna till Volvo XC60 att denna uppfattning förblir hos dem i processen för vidare exploatering.

Vad kan ge anledning till frustration ien sådan vision av en "sverige"? Först och främst var bildandet av bilen fortfarande baserat på den grundläggande grunden för genomsnittsnivån. Dessutom kan modellen inte överraska ägaren med högkvalitativa skivor, material för tillverkning av huvudstrukturen och enastående dragkvaliteter. Samtidigt för bilister som bara vill ha i garaget en pålitlig, lätt att hantera och bara en vacker modell, är det här alternativet ganska lämpligt. I alla fall kan en rad olika återställda versioner, valfri programvara och modifieringar göra det möjligt att hitta den optimala lösningen till någon som känner till mellanstorlek.