Behöver jag en scooter?

Kanske är scootern idag den mest idealiskatransportmedel i nuvarande situation. Dess fördelar är ganska uppenbara. Först frihet! För det andra, en ganska hög hastighet (enligt stadsstandarder). Minsta fysiska ansträngning och maximalt nöje.

Vilken typ av transport ska jag inkludera en scooter? Denna fråga är fortfarande i "suspenderat" tillstånd hittills. För en motorscoter är motorkapaciteten inte högre än 50 cm3. och en hastighet på högst 60 km / h kräver ingen körkort. Men med andra tekniska egenskaper är det nödvändigt att registrera i trafikpolisen, en regelbunden inspektion, närvaron av en hjälm, etc. En sådan gradisering fanns till sist. Men nu hotas chaufförerna med oförmågan att hantera någon form av skoter utan körkort.

Några anhängare av denna proposition anser att rätten till en skotrar i den nuvarande situationen på vägarna helt enkelt är nödvändig.

Förutom den obligatoriska behörighet att hantera den här typen av transporter, vilket föreslås i duman och projektet innebär en höjning av åldersgränsen (från 16 till 18 år).

Medan inget körkort krävs för en scooter,Den deprimerande situationen på vägarna förändras inte. Problemet förvärras särskilt på sommaren. Tonåringar som jagar mopeder är nästan de främsta synderna av en olycka. I Amerika, till exempel, kommer ingen tonåring att sitta bakom en mopedhjul tills en särskild träningspass äger rum. Rätten till skotern är här utfärdad separat för körning på trottoarer och separat för körning på trottoaren. Det är helt sant att alla trafikanter ska känna till sina regler. Och det är helt logiskt att han måste bekräfta sin rätt att köra. En bil är trots allt ett hot mot andras liv. Även om skoter är snarare en fara för föraren. Varken armbåge eller hjälmar jämför på något sätt med karosseriet.

Det visar sig att rätten till en scooter är sådan obligatorisk vård. Vill inte ta hand om dig själv, vi kommer att tvinga dig.

Det bör vara mer seriöst om skotrar. I trafikflödet är det nödvändigt att vara extremt uppmärksam och försiktig och mogen nog att inte bara fatta snabba beslut utan också att ha det fulla ansvaret för dem.

Många föräldrar uppfattar deras barns önskningarsom en lag. Men de borde förstå att barnens skotrar inte är leksak. Och de är potentiellt farliga för barnet. Är det att uppfylla viljan att skryta med sitt liv? Barnet bör förstå att fordonet är ett stort ansvar.

Rättigheterna till en moped, scooter och andra motorfordon ärindikator för tonåringens mognad och förmågan att köra fordon. Hittills kan en scooter styra nästan alla, oberoende av hans psykiska och fysiska tillstånd, vilket väsentligt minskar säkerhetsnivån på vägen.

Mopeder och skotrar har sedan länge gått ifrån kategorinopretentiösa lätta fordon för att köra på landsvägar i kategorin full och ibland det enda sättet att komma till platsen för studie eller arbete. De är inte rädda för rusningstider, när städerna är i trafikstockningar och trängsel, sveper de lätt förbi dem och slår det omgivande folket med sin rörlighet.