Larmsystem "Pandora 3910": instruktioner, installation, feedback
I segmentet av inhemska signal systemför bilar av budgeterbjudanden med delvis genomförande av premiumfunktioner. Till den högre klassen av telematiska moduler kommer tillverkarna mindre entusiasm, eftersom sådana enheter ibland är dyrare och mindre krävda bland bilister. Ändå är denna kategori också fylld med framgångsrika utvecklingar från tid till annan. Ett balanserat exempel på ett sådant system demonstreras av larmsystemet "Pandora DXL 3910", som ges av slavläget, GSM-mottagaren och den digitala CAN-bussen.
Slutförande av systemet
Den grundläggande uppsättningen larmpaket innehåller: central styrenhet, temperatursensor, mikrofon, automatisk startrelämodul, startspärrstaggar, fixeringsverktyg och kablar. Som ett komplement, kan användaren använda en antenn för sändning över fjärrkommunikationskanaler signal siren och ytterligare sensorer - till exempel stroke detektor, vilket gör det möjligt att fixera det faktum försökt intrång in i kabinen. Även alarm "Pandora 3910" ger möjligheten att utvidga optsional på bekostnad av funktionella komponenter som är anslutna via speciella ledningar moduler, och samma CAN-bus. Genom dessa kanaler centralenheten och reläet kan ansluta motorrummet radio, radio RR-100, GPS / GLONASS-mottagare med förbättrad navigering och larv startspärr. Omedelbart det bör understrykas att motorn startspärr att starta vid löpning utan specialverktyg låsa kommer inte att fungera korrekt.
Arrangemang av larmkomponenter
De grundläggande installationsarbeten utförs frånfunktionella komponenter i kabinen. Den första uppsättningen centrala styrenheten - en styrenhet, som kommer att behandlas signaler från andra systemelement. Den är monterad under instrumentbrädan eller i sin egen nisch med skruvklämmor, ankar eller fästen. Valet av fästmetod beror på maskinens design i fältet.
Ytterligare installation av larmsystemet "Pandora 3910"Det innebär att placera antennmodul som kommer att sända och ta emot signaler från sändaren eller ägaren av den mobila anordningen via GSM-nätet. Mottagaren bör helst installeras i förruden så högt som möjligt, men bort från metallytor och elektriska apparater. Sensorerna placeras i zonen på deras destination. stötsensor - på den inre sidan av glaset, och detektorn temperaturen kan placeras på något lämpligt läge, men som inte påverkar det lokala klimatet utrustningen på den.
förbindelse
Grundligt elverk kommer att anslutasmed anslutningen av komponenterna inbördes och införandet av ny hjälputrustning. På grundnivå är det nödvändigt att ansluta batteripaketet eller cigarettändaren med en 12V matningsledning till styrenheten. Vid oberoende kretsar bör strömförsörjningen appliceras på sirenen, relämodulen, sensorerna och antennen. Separat uppmärksamhet förtjänar anslutningen av CAN-buss signalsystemet "Pandora 3910". Bruksanvisningen noterar att denna modul introduceras i infrastrukturen via en diagnostisk kontakt av typen OBD-II. Och konfigurationen av kontakterna kan vara olika beroende på gränssnittsomkopplarna - det vill säga den utrustning som styrs av denna modul. Efter en fysisk anslutning är det nödvändigt att genomföra en omröstning av de anslutna enheterna via ett centralenhetskort eller en dator ansluten via en mini-USB. Bland dem kan vara utlösare, dörrlås lås, motorhuvud, boot, airbag kontrollmoduler och andra säkerhets- och säkerhetsanordningar.
Instruktionen för justering av signalsystemet
Du kan också ställa in meddator eller verktyg för hårdvarukontroll av moduler och en central styrenhet. Det kommer att bestå i att ställa in driftssätten för säkerhetskomplexet. I synnerhet behovet ställa meddelandeinställningar i larm fall systemsvaret vid inställning och borttagning av maskinskydd, etc .. D. Om larmet "Pandora 3910" kommer att användas tillsammans med stötsensorer, installera och den optimala nivån av känslighet för dem. För att minska frekvensen av falska positiva egenskaper hos komplexet är det önskvärt att ställa in sensorns genomsnittliga känslighet, tillräcklig för att fixa avsiktliga effektåtgärder.
Förvaltning av grundläggande skyddsmetoder
I 5-meterszonen på fjärrkontrollen kan duAnvänd radiokanalen för att installera och avaktivera maskinen. Med hjälp av krypterade RFID-taggar, kommer systemet att exekvera frågan i samband med dialogutbyte av information. Detta är det huvudsakliga sättet att aktivera, vars resultat kommer att meddelas till mobiltelefonen som är ansluten till larmet. Men det är också möjligt att använda en fjärranslutningsmetod via samma telefon. I det här fallet indikerar signalinstruktionen "Pandora 3910" behovet av att använda handsfree-läget med möjlighet till automatisk aktivering eller avstängning. Det finns också ett modernt slavläge som gör det möjligt att hantera säkerhetssystemens status på CAN-bussen. Närvaron av en radiolabel i täckningsområdet för signalmottagaren är inte nödvändigt i detta fall.
Positiv återkoppling på larmsystemet
Systemet har blivit känt för sin bredaanslutning av olika funktionella komponenter, flexibilitet vid organisation av elektriska anslutningar och generell ergonomi. Experter rekommenderar detta komplex som en optimerad grund, på grundval av vilken varje bilist kan designa ett säkerhetssystem för sina individuella behov. För utmanande bilister har "Pandora 3910" larmsystemet blivit attraktivt, eftersom det möjliggör den primära enheten i de låsande näten utan överbelastning med elektroniska styrmoduler. Det vill säga en användare som inte planerar att organisera högteknologiska programvarubaserade buntar kan begränsa sig till endast de viktigaste kanalerna för reglering av mekaniska skyddsanordningar. Delvis för detta finns CAN-bussen, som också har en hög grad av pålitlighet.
Negativ feedback
Minuses noteras också av ägarna av dettakomplexa, men de är inte lika signifikanta som fördelarna. Det börjar med det faktum att det telematiska innehållet har vissa begränsningar. Till exempel finns det begränsningar för att bestämma koordinaterna i arbete med mobilkommunikationsstationer. Många pekar på bristerna i den proprietära signaleringsansökan "Pandora 3910". Recensioner tyder på att tjänsten begränsar möjligheterna för användning av ett antal funktioner, ofta inte fungerar korrekt med etiketter och i allmänhet kräver en allvarlig revidering av plattformen.
Sammanfattningsvis
Komplexet var av god kvalitetdesign, funktionell och bekväm att använda. Naturligtvis finns det grundläggande kompromisser som var tvungen att gå till utvecklarna till förmån för att behålla en prislapp, men det huvudsakliga arbetet som ett larm "Pandora 3910" ser bra ut. Förresten, är prislappen för systemet i genomsnitt 20 till 25.000. Rub. I jämförelse, hela telematiksystem premium kostar minst 40 tusen. Och vi måste komma ihåg att huvuddragen i dessa moduler ryska experter var fortfarande kunna få till enheten.