Den kinesiska väggen. Förstörelse och restaurering

Den kinesiska muren är en av de välkända ochde största monumenten i den gamla arkitekturen. Den passerar genom hela norra Kina för nästan 9.000 kilometer och i Badaling-området nära Peking.

Historia av erektion

Byggandet av den första väggen i Kina började i3: e århundradet f.Kr. under perioden av de krigande kungarna. Vid denna tid styrde kejsaren av Kina Qin Huangdi-Shi (han tillhörde Qin-dynastin). Syftet med denna vägg var att skydda staten från de förödande raiderna av nomaderna Hunnu. Ungefär en femtedel av den totala befolkningen i staten deltog i byggandet, det vill säga omkring en miljon människor. Längden på den kinesiska väggen, inklusive alla grenar, var 8851,8 kilometer. Det definierade också gränserna för den kinesiska befolkningens möjliga expansion och skyddade imperiernas ämnen från övergången till ett barbariskt halv nomadiskt sätt att leva. Det fastställde gränserna för Kinas civilisation, bidrog till skapandet av ett enda imperium från ett antal kungarikar som just blivit erövrade av det.

Under regeringens dynastin (cirka206-220 f.Kr.) Kinas Kinesiska Mur utvidgades väsentligt till väst. Dessutom byggdes en rad speciella vakttorn, som gick in i ödets yttersta djup och var avsedd att skydda mot raserna av nomadhusvagnar. Under konstruktionen använde kineserna en speciell glutinös risgröt, där de tillsatte slakad kalk. Nästan alla delar av väggen, bevarade fram till vår tid, skapades under regeringen av den stora Ming-dynastin. Under denna tid var de grundläggande materialen för byggandet stenblock och tegelstenar. De gjorde väggkonstruktionen mer tillförlitlig och robust. För den tid som Ming-dynastin reglerar har längden på den stora kinesiska väggen ökat betydligt. Den sträckte sig från väst till öst från utkanten av Yummenguan till Shanhaiguan, som låg vid stranden av Bohai Bay.

Förstörelsen av den kinesiska väggen och dess ytterligare restaurering

Genom svekningen av Wu Sangui, manchuQing-dynastin överträffade väggen och reagerade med extremt förakt. Under 3 århundraden av denna dynastiers regeringstid kollapsade den kinesiska muren nästan alla under den orimliga tidspåverkan. Överlevde bara ett litet område i närheten av Peking. Han fungerade som en "ingång till huvudstaden" och av denna anledning behölls i ordning. Men i 1899 gjorde amerikanska tidningarna en falsk rykt om att den kinesiska väggen snart skulle rivas, och i sin plats skulle en modern motorväg byggas. År 1984 lanserades programmet för restaurering på initiativ av Xiaopeng Dan. Den finansierades av enskilda personer, liksom utländska och lokala företag.

De kinesiska nyheterna rapporterar attEn del av väggen (cirka sjuttio kilometer) i Gansu-provinsen är föremål för aktiv erosion på grund av införandet av intensiva metoder inom jordbruket. Detta ledde till uttorkning av grundvatten, vilket gjorde regionen till centrum för framväxten av starka sandstormer. Redan mer än fyrtio kilometer från väggen har försvunnit, och de andra står fortfarande stilla. På vissa ställen har dess höjd minskat från sex till två eller tre meter.

År 2007 hittade William Lindsay en lången bit av väggfragmentet, som senare hänfördes till Han-regelns tid. Och i 2012, med ytterligare sökningar i Mongoliet, upptäcktes de återstående förlorade områdena. Samma år kollapsade en stor del av väggen, belägen i Hebei-provinsen, på grund av de starkaste regniga regnen. Dess längd var trettiofem meter. Vid kollaps ingen skadades. Denna händelse inträffade den 6 augusti, men de officiella nyheterna kom bara fram på tionde dagen.