Till Europa med bil. Oberoende resa runt om i Europa. Reser med bil

Idag bestämmer allt fler av våra landsmänsjälvständigt åka till Europa med bil. Vid första anblicken verkar det som om det är ganska enkelt: tog en semester, laddade bagaget - och framåt mot äventyr. Faktum är att en sådan resa kräver allvarlig förberedelse. Så det är nödvändigt att inte bara ta hand om tillgängligheten av dokument som du kan behöva utomlands, men också för att kontrollera din bils användbarhet och för att noggrant utveckla rutten. Så idag erbjuder vi en mer detaljerad förståelse för hur man går på en självständig resa genom Europa på egen bil. För att göra detta kommer vi att överväga de viktigaste punkter som bör ges ökad uppmärksamhet vid planering av en resa.

Vi utvecklar vägen: med bil i Europa

Först och främst måste du tänka på den ungefärligaplanera resan och utforma sedan noggrant alla detaljer. Naturligtvis är det i alla fall gratis att styras av sina preferenser, och även av ekonomiska möjligheter. Vi kommer emellertid att ge de viktigaste rekommendationerna. Först och främst, lägg inte för lång resa på din väg: med bil i Europa, men det är trevligt att köra, men väldigt tråkigt. Som ett resultat av att du vill täcka så många städer och länder som möjligt under semestern, blir du väldigt trött, så du måste spendera mer tid på semester än på promenader och sightseeing. Dessutom, när du planerar den tid du spenderar på vägen, bör du överväga att stoppa för snacks etc.

navigering

Planerar en resa med bil i Europa,Det är tillrådligt att använda tjänsten "Google Maps" eller navigatör, genom vilken du kan lägga rutten i enlighet med någon av de angivna parametrarna (till exempel exklusive vägtullar). Om din bil inte är utrustad med en heltids GPS rekommenderar vi att du köper den, särskilt eftersom priset på dessa enheter nu är allmänt tillgängligt. Och när du befinner dig i ett helt okänt land där människor pratar ett språk som är oförståeligt för dig, kan den här lilla enheten bli en riktig trollstav för dig. När allt kommer omkring visar han dig inte bara vägen, varnar den tillåtna hastighetsregimen, men informerar också om närmaste bensinstationer, bankomater och kaféer. På papperkort är det bättre att inte räkna, även om du kan kasta ett par i handskfacket, om det bara är fallet.

Hotellbokning

När du åker till Europa med bil bör du gå vidareta hand om bokning rum på hotell där du kommer att stanna på din resa. För val och bokning av lämpliga hotell är det mycket bekvämt att använda populära platser. Var uppmärksam på om hotellet du gillar är förbetalt. När allt kommer omkring, när du skickar in dokument för en Schengenvisum, kommer ambassaden sannolikt att kräva att du bekräftar 100% förskott av hotellrum under hela din resaperiod. Försök också ta reda på om det finns en parkeringsplats på de hotell där du planerar att stanna. Bli inte avskräckt, även om den betalas. Vid ankomsten är det lämpligt att parkera bilen i närheten av hotellet och gå på sightseeing till fots, med kollektivtrafik eller taxi. Att åka till stadens centrum på egen bil ger endast mening om du är säker på att du kan hitta parkering för honom. Faktum är att situationen med parkering i allt mer eller mindre stor och populär bland turister i europeiska städer är ganska dålig. Dessutom är detta nöje långt ifrån billigt. Om du inte kan hitta en parkeringsplats och lämna bilen på fel ställe, var noga med att du får en stor böter, och kanske till och med ta järnhästen till parkeringsplatsen.

Till Europa med bil: dokument

När du väl har utvecklat en reseplan,Boka ett hotell och fick visum för alla deltagare av resor, är det värt att komma ihåg, och andra nödvändiga dokument. Så går till Europa med bil, vara säker på att få ditt pass med ett giltigt visum, sjukförsäkring (värt det billigt, men i en nödsituation kommer att spara en nätt summa, eftersom hälso- och sjukvårdstjänster i Europa är inte billigt), den internationella bilförsäkring ( green Card), fordonshandlingar (registreringsbevis, och vid behov certifierad fullmakt), körkort.

Dessutom är det önskvärt att ha med digtryckt hotellbokningsbekräftelse, kopior av sidorna på ditt pass med visum, internationellt körkort. Vidare föreslår vi att du bor i detalj om bilförsäkring och internationellt körkort, eftersom dessa frågor ofta leder till många frågor bland personer som planerar att åka till Europa med bil.

Internationell fordonsförsäkring

Merparten av denna försäkring är känd iEngelska namn - Grönt kort. "Green Card" är en typ av analog av den vanliga OSAGO som fungerar inom alla europeiska länder (med sällsynta undantag). Denna policy försäkrar förarens civilrättsliga ansvar. Således betalas betalningen av den part som skadats i trafikolyckan i enlighet med lagstiftningen i den stat där olyckan inträffade.

När det gäller kostnaden för det gröna kortet, detär samma i alla försäkringsbolag och regleras av Ryska federationens finansministerium. På kostnaden för politiken påverkas av tre faktorer: varaktighet (minst - 15 dagar, maximalt - 12 månader), fordonstypen och användningsområde. I genomsnitt kostar "Green Card" i 15 dagar dig femtonhundra rubel.

Internationellt körkort

Många resenärer är säkra på att de behöverinternationella rättigheter att resa till Europa. Denna term betyder ett internationellt körkort (eller IDP), som är en översättning av det nationella körkortet och bekräftar din rätt att köra en viss kategori. På Rysslands territorium har IDP rätten att utfärda endast trafikpolis. Tänk på att ett internationellt körkort är giltigt endast i samband med nationella rättigheter.

För rättvisans skull bör det noteras attAtt åka bil till Europa i de flesta fall kräver inte närvaro av en IDP-förare. Det är tillräckligt att ha ett nationellt körkort. Men i stater som endast har undertecknat Genèvekonventionen om vägtrafik, antagen 1949, kan du fortfarande vara skyldig att ha internationella rättigheter från dig idag. I Europa är sådana länder Albanien, Irland, Andorra, Island, Malta, Cypern, Turkiet och Nederländerna. Naturligtvis är kravet på IDP i de flesta fall rent formellt, och lokal polis straffar sällan utländska förare för bristen på detta dokument. Men för att inte oroa dig igen och skydda dig mot eventuella problem är det bättre att spendera lite tid och få internationella rättigheter. Dessutom tar detta förfarande bara 20 minuter (i Moskva) och kostar i genomsnitt tusen rubel.

Förbereder din bil för en lång resa

Jag vill säga det om agendan ärmed bil i Europa, bör frågan om beredningen av din järn häst vara en av de primära. Var noga med att komma ihåg att du vill ha podremontirovat i sin bil och hålls skjuta upp det till senare. Kontrollera även att planen ska genomföras efter THEN. Och om upp till det, det finns väldigt lite tid, är det bättre att göra det i förväg. Hur som helst, är inte överflödig, diagnos eftersom inte alla problem bil kan upptäckas genom extern undersökning.

När du är säker på att ditt strykjärnhäst helt tekniskt ljud, och att en resa till Europa med bil är klar på en av stationerna, kan du börja långsamt komplettera den med all nödvändig. Så, för inträde i den europeiska territorium europeisk standard första hjälpen-kit ska vara din bil, varningstriangel, brandsläckare och reflexväst. Och dessa saker är inte bara nödvändiga i nödsituationer. Deras närvaro kan också kontrolleras av poliser vid gränsen.

Vi sorterade ut de nödvändiga föremålen. Låt oss nu prata om valfria men mycket önskvärda saker som du behöver ha med dig, åker på en lång resa med bil. Så det gör inte ont för att sätta en kompressor i bagaget för att pumpa däck. Kontrollera även villkoret för din reserv eller "docka". Om du planerar en resa på höst-vintertid, kom ihåg att det är förbjudet att använda besatt gummi i Europa.

Tappa inte bort dragkabeln. Naturligtvis, i vilket fall du kan använda släpvagnen, men oftare är det mycket lättare att dra den stallade bilen, speciellt om du går på en resa av ett företag på flera bilar. Det är önskvärt att fånga och allt viktigt för att maskinvätskan ska fyllas upp. När allt kommer omkring kan det här hjälpa dig att komma till närmaste tjänst, och kanske till Ryssland, vilket seriöst kommer att spara kostnaderna för reparationer. Dessutom ta med dig en uppsättning grundläggande verktyg: tänger, skiftnycklar och skruvdragare. Plastklämmor, tejp och tejp kommer också att vara överflödiga. Alla dessa saker tar inte mycket utrymme i bagaget, men i vissa situationer kan det vara bokstavligen oföränderliga.

Korsar gränsen

Så börjar någon resa till Europa medpasserar gränsen. Eftersom priset på bensin utomlands är ganska högt rekommenderar vi att fylla hela tanken i CIS. På gränsen till Europeiska unionen kan du skriva ner antalet liter i tanken, men du behöver inte oroa dig för det, och ingen tar pengar i form av en plikt för det.

Vid hantering av gränsvakter och tulltjänstemänuppför sig korrekt och artigt Följ alla önskemål från deras sida. Så kan de be dig att öppna bagageluckan, huven eller visa innehållet i påsarna. Säkert kommer gränsvakten att fråga om syftet med din resa. Uppfatta inte några berättelser, svara som det är.

Om din bil är förtonadglas, kom ihåg att detta kan orsaka problem på gränsen. Faktum är att i Europa är en sådan toning förbjuden. Det kan till och med nå den punkt där du blir ombedd att filma, vilket är ganska svårt, särskilt på vintern. Men även om du säkert går in i Europeiska unionens territorium med tonade fönster, ska du inte smickra dig själv och tro att alla problem ligger bakom. När allt kommer omkring kan du enkelt stoppa den första polisen som hittades. Och redan i detta fall kommer du inte bara att tvingas bli av med toning, men också betala en ganska anständig bot.

På europeiska vägar

Så har du lyckats övervinna alla formaliteter, ochDin järnhäst borstar de första kilometer längs Europeiska unionens vägar. Men du borde inte koppla av här heller. Först och främst är det rekommenderat att omedelbart betala för resor på autobahns. I Ungern, Tjeckien, Slovakien och Österrike måste du köpa en klistermärke, som ska fästas på vindrutan. Det betyder att du betalat biljettpriset på autobahns. Kostnaden för klistermärken kan variera beroende på land, men i genomsnitt kostar det ca 15 euro.

Nu för en bilresa till Europahar fått dig extremt positiva känslor, är det bara att noga följa alla regler på vägen. Innan du kommer in i varje land som är en del av Europeiska unionen kommer du att se en informationstavla som anger hastighetsbegränsningarna för staden, landsvägar och motorvägar. Det är mycket viktigt att komma ihåg dessa nummer och inte överstiga dem. Faktum är att det går att få en minsta böter på 30 euro för att påskynda även några kilometer i timmen. För mer allvarliga brott kan böterna vara flera hundra, eller till och med tusentals euro! Och för att undvika straff är det osannolikt att det är, eftersom på alla vägar finns en modern videofixeringsutrustning. Om polisen stoppar dig, försök inte ens att ge honom en muta. Inte bara tar han inte pengar, han kan också hålla dig ansvarig för att försöka muta en tjänsteman.

Men när du reser med bil i Europa ochkoncentrera sig på att observera hastighetsgränsen på europeiska vägar, vi får inte glömma bort andra trafikregler. Så titta noga på skyltar, trafikljus och markeringar. Förresten är det senare i de flesta fall gjort mycket kompetent och kan inte bara inte förvirra, utan tvärtom hjälpa föraren att korsa korsningen eller korsningen korrekt. Naturligtvis är de första kilometer längs Europas vägar som regel åtföljd av en liten stress i våra förare. Men gradvis kommer du att smaka och bli mycket förvånad över hur vi kör våra landsmän efter att ha återvänt hem.

Kostnaden för att resa med bil

Det är naivt att tro att turistresor tillEuropa på en personbil är mycket billigare än när man reser med flyg. Därför är utgiftsdelen en viktig punkt när du planerar din semester. Vi erbjuder ett kort för att ta reda på hur mycket det kan göra samma resa till Europa på egen hand "järnhästen" och vad flödet av artikeln bör innehålla din budget.

Kostnader för förberedelse av nödvändiga dokument för förare och bil. Denna post innebär inköp av "Green Card" och, om nödvändigt, registrering av IDP. Det kostar omkring 2500 rubel.
Kostnader för sjukförsäkring och registrering av Schengenvisum. I genomsnitt kostar registreringen av dessa dokument 4 000 rubel per person.
Kostnaden för att förbereda bilen för vägen. Här beror allt på din bils märke och dess tekniska skick. Även vid denna tidpunkt kommer vi att inkludera förvärv av navigatorn. Så, en bra enhet med laddade kartor över Europa kostar omkring 8 tusen rubel.
Kostnaden för bensin kan du bara beräknaha hand om den sista resplanen. I genomsnitt, om du går på rutten Moskva - Warszawa - Berlin - Bryssel - Paris, måste du spendera cirka 18 tusen rubel. Glöm inte att lägga in budgetinköp av bensin och för returresa.
Kostnader för vägtullar och parkering. Här beror allt på det land du är på väg till, och även om du planerar att lämna en bil på hotellets parkeringsplats och gå runt staden till fots, eller överallt du vill flytta runt på din "järnhäst".
Boende, mat och underhållskostnader. Allt här är rent individuellt. När allt kommer omkring, har ingen sinne att bo i billiga hotell långt ifrån centrum, och någon behöver definitivt 4-stjärniga och 5-stjärniga hotell i hjärtat av staden. Detsamma gäller att äta med underhållning.