Färja över Kerch Strait - snabb transport mellan två tillstånd
Grunt Kerch Strait, längd 40och en bredd på 15 kilometer, förbinder vattnet i Azovhavet med Svarta havet. Den östra kusten av sundet är Tamanhalvön, som tillhör det ryska territoriet, och västkusten är Kerchhalvön, som tillhör den ukrainska Krim. Djuphavsplatser är mer koncentrerade vid början av sundet, den största djuppunkten är 18 meter. Djupet på mittdelen är inte
Kerchstrædet är en gyllene plats förfiske efter marina fiskar. Under hela året vattenytan i stora fiskstim migrera från ett hav till ett annat :. ansjovis, Kertj sill, makrill, mulle, taggmakrill, mulle, stör, skarpsill, etc. Särskilt mycket av det under våren. På ställen av shoals kan fisk skopas upp med konventionella hinkar.
Kerchsundet och naturliga mineraler är rika. På sten kusten kan hittas fyndigheter av blålera, som används för kosmetiska ändamål och skal av gamla blötdjur med mineraler kerchenita. Och höga klippor exponerar lager av järnmalm.
Kerch-sundet är ett ögonvittne för mångaolyckor. I den gamla tiden blomstrade den hellenska kulturen där, i början av det sista årtusendet Prins Igor, efter en kampanj till Konstantinopel, rörde sig genom honom. Det fanns pirat på dessa stränder
För närvarande används havsundet ifredliga syften. Det här är den viktigaste transportvägen, som förbinder inte bara de två staterna, utan även länderna i sydöstra Europa, Centralasien och Transkaukasus. Färjan korsade genom Kerchstrædet öppnades 1955 och är för närvarande en viktig artär av vägarna i Ryssland och Ukrainska territorierna. Den förbinder den ukrainska hamnen "Krim" och den ryska "Kaukasus". Under de senaste 15 åren har frågan om att bygga en bro över sundet ökat flera gånger. Men på grund av otillräcklig finansiering, havsbotten, höga kostnader för projektet och politiska oenigheter mellan de två länderna är idéerna fortfarande på papper.
En färja över Kerch Strait ligger iden smalaste platsen. Efter att ha klarat den ekonomiska krisen och miljöproblemen, transporterar rederiet mer än en miljon ton gods och cirka 450 000 passagerare under året. Detta gör det möjligt att minska de väsentliga kilometerna vägar till personer som passerar vägen. För närvarande återställs järnvägstransporten, som utförs av två enheter av utrustning.
För en snabb passage från ryskaKrasnodar-territoriet på det krimskyddade området i Ukraina behöver bara ett pass och en resebild. Transport av fordonet (bil, cykel, motorcykel) debiteras en extra avgift, beroende på storlek. Färjan på bussbussen kostar ungefär hälften så mycket som på ett privat fordon. Lasten som väger upp till 25 kg får transporteras utan kostnad. Fartygets körtid är från 4,00 till 1,00. Under sommaren körs två färjor.
