Sent för kriget - slagskepp "Yamato"

Japanska sjömän sa det för derashistorien om människor byggde de tre största och mest värdelösa saker samtidigt: pyramiderna i Giza, muren och slagskeppet "Yamato". Vad har tjänat denna ironiska attityd till detta magnifika slagskepp, den japanska skeppsindustrins stolthet och flaggskeppet i sin marin?

Tanken att skapa

Slagskeppet "Yamato" var en produkt av erfarenheten av havslagterFörsta världskriget. Då, inte bara i Japan utan också i resten av världen anser att endast tunga vapen och rustningar av slagskepp för att ge överhöghet över havet. På den våg av framgång i den rysk-japanska kriget Admiralty Japan trodde att den japanska flottan kunna möta några motståndare, även industriella jättar som USA. Det var dock insikten att industrin på ön aldrig kommer att kunna konkurrera med USA, och därmed den numeriska överlägsenhet är helt klart inte till förmån för den kejserliga marinen. För att utjämna fiendens numeriska fördel, bestämdes det att betona kvalitativ överlägsenhet. Enligt japanska strateger begränsade genomgångskapaciteten hos Panamakanalen förskjutningen av fartyg som passerade genom den. Så den amerikanska slagskeppen kunde inte ha ett deplacement på mer än 63 000 ton, andelen mer än 23 knop, och de mest kraftfulla vapen kan endast bestå av tio kanoner högst 406 mm. Att tro att vid samma kostnadsökning i tonnage av fartyget kommer att öka sin bekämpa makt, och därmed kompensera för den numeriska överlägsenhet fienden, den japanska planerade en serie superlinkorov, vars huvud var att vara slagskeppet "Yamato".

Grandiose planer

Byggandet av de nyaste slagskepparna varatt börja senast 1936. Totalt, den första serien av planerade sju fartyg, beväpnade med nio 460 mm kanoner med rustning som kan motstå 406 mm skal hit från ett avstånd av 20 km och en marschfart på över 30 knop. År 1941 var det planerat att överföra dem till flottan. Sedan följde byggandet av fyra mer jättar, men redan med vapen på 20 tum (~ 508 mm). De skulle beställas 1946, och fram till 1951 konverterades de tidigare byggda slagskepparna till nya kraftfulla pistoler. Genomförandet av denna plan, enligt japanska experter, fick upprätthålla åtminstone likhet med US Navy i Stillahavsområdet. Men verkligheten lades bara fyra fartyg i serien, och endast två av dem byggda - slagskeppet "Yamato" och slagskeppet "Musashi", oavslutade kropp tredje hangarfartyg omvandlas till en "Shinano", och den fjärde är inte ens fått ett namn. Båda fartygen nått full kampberedskap 1942.

Fighting karriär

När slagskeppet Yamato blev flaggskeppetImperial Navy, kriget i Stilla havet har redan nått sitt klimax. Och alla de grandiösa segrarna uppnådde den japanska flottan på bekostnad av sjöflygning, och inte på något sätt i skarmishes av slagskepp som går i kölvattnet. Superlinkoram hittade helt enkelt inte en plats i ett nytt krig, och deras öde var uppenbarligen ledsen. Yamato (slagskepp) deltog i flodens flotta flotta och var ingenstans att demonstrera sina egenskaper, och var praktiskt taget bara ett dunklande flytande huvudkontor.

Död av slagskeppet "Yamato"

Den 7 april 1945 gick skeppet till sinden sista resan. Han anfölls av 200 amerikanska flygplan och inom en två timmars strid mottog 12 tunga bomber och cirka tio flygplanstorpeder. Sedan sjönk han tillsammans med 2498 sjömän och hans befälhavare.