Kosmonaut Alexei Leonov: biografi (foto)

I vårt land och i hela världen är namnet välkäntkosmonaut Leonov. Alexei Leonov var den första i det öppna rummet för att göra en video och lämna rymdskeppet. I den här artikeln kommer vi att berätta för dig hur det var och varför han tilldelades titeln hjälte i Sovjetunionen för att uppnå en sådan uppenbar enkel uppgift. Vi kommer också att berätta varför för detta uppdrag valde Sergey Korolev det. Alexei Leonovs biografi är en vanlig sovjetisk persons öde från den enklaste familjen.

Barndomsår

Alexei Leonov föddes 1934 i Sibirienby Listvyanka, som ligger i Kemerovo-regionen. En stor familj, där han var det åttonde barnet, var engagerad i bondarbetskraft. Fader, elektriker järnvägsman från Donbass, efter inbördeskrigets slut, flyttade till Sibirien till sin far, framtida kosmonauts farfar och började arbeta som husdyrspecialist. Mor bosatte sig på dessa platser förut. Alexei Leonovs farfar var förbannad till dessa platser för sitt deltagande i de revolutionära händelserna 1905.

Fader till den framtida kosmonauten, Arkhip Leonov, smarten man och en stor hård arbetare, tjänade respekt bland sina medborgare och valdes av dem som ordförande i bystyrelsen. Försvagningsvågen förbi inte denna familj. Hans fader blev undertryckt 1936, men 1939 blev han återställd till rättigheter och fullt berättigad.

Lite är känt om hans föräldrars familj och barndom. Låt oss hoppas att han lämnar en detaljerad minnenbok.

År 1938 flyttade Alexei mor till Kemerovo. På samma plats, när han växte upp gick han till skolan. Den första årsstudenten var nio år gammal.

År 1948 flyttade familjen till en permanent platsbostad i Sovjetunionens nya västra region. Kaliningrad blev en inhemsk stad för Alexei Arkhipovich. Hans släktingar bor där idag. I en av de offentliga trädgårdarna i centrala delen av staden finns ett minnesmärke till ära av rymdets erövrar. Från det tar början av gatan, med namnet kosmonaut Leonov.

Yrke: fighter pilot

Intresset för Alexei Leonovs flygverksamhetinte av en slump. Hans äldre bror, Pyotr Arkhipovich, var en fitter-toolmaker, en utmärkt specialist inom sitt område. Han delade frivilligt sin kunskap med Alesha.

Förutom tekniken var Alexei Arkhipovich förtjust i sport. Han var engagerad i fäktning, cykling, spjutspill och friidrott. Det har utsläpp. Hans intresse för målning har utvecklats till en stor talang.

Kaliningraders, personligen bekant med Alexei Arkhipovich, minns att han var en bra kille - sällskaplig, atletisk, glad och snäll.

Den första flygutbildningen Alexey Leonov ficki Kremenchug, i flygskolan. Därefter studerade han vid Chuguev Higher School of Fighter Pilots, varefter i slutet av 50-talet flög stridsflygplan.

Den första kosmonauten

Sergey Korolev mycket noggrant utvalda kandidaterför flygningar till rymden. I rekordet av Alexey Leonov, förutom den utmärkta prestationen från serviceplatsen och utmärkt sportutbildning, fanns också landningen av MiG-15bis-flygplanet i extrema förhållanden med en död motor. I början av 60-talet blev han accepterad till den första, Gagarin, kosmonautlösningen, bestående av tjugo personer.

Till rymdpromenaden var Alexey Leonovförberedd perfekt. Förutom honom inkluderade kosmonautkorps andra lika värdiga kandidater. De är Valery Bykovsky, Pavel Popovich, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Ivan Anikeev och andra. Totalt 20 personer. Tekniskt sett kan var och en av dem hantera alla modellerade situationer. S. Korolev valde Aleksey Arkhipovich som den person som mest precist kan beskriva intrycket av yttre rymden. Och inget misstag.

Trots att förberedelsen av rymdpromenaden upprepades och i detalj utfördes på marken var det omöjligt att förutse allt.

Utbildning ägde rum i speciella celler, varimiterade viktlöshet. I enlighet med individerna för individuell anatomi, samt med hänsyn till lufttrycket inuti rymdfärden och de antagna yttre förhållandena, utformades rymdsätena separat för varje kosmonaut.

Det var inte möjligt att noggrant modellera alla förhållanden som inte är vana vid jordens invånare under laboratorieförhållanden. Av den anledningen var de första astronauterna i stor risk.

Sanningen om att flyga är en tabu för Sovjetunionens medborgare

Leonovs utgång till yttre rymden kan ses ien dokumentärfilm, som innehåller fragment, filmade av honom på kamera. Mycket imponerande är bilden skriven av honom. Detta är en exakt bild av skeppet, och bredvid det, i en rymdfärg, Alexey Leonov. Bilden av bilden presenteras i den här artikeln. Jag måste säga att i sovjetiska tider kunde bara ett fåtal få se denna duk. Den lilla storleken på fartyget jämfört med sina två passagerare ser inte bara imponerande ut. De tvingas se på rymdpionjärerna som folk med stort mod.

Detaljerna om denna händelse under Sovjetiden klassificerades. Landets befolkning var inte tänkt att veta om felaktigheter eller inhemska vetenskaps felaktigheter och teknikens ofullkomlighet.

På bilden, som visar Alexei Leonov, den förstaI rymden är en man i fri flygning tydligt synlig: fartygets storlek är så liten att två personer knappast kan passa in i den. Det finns inget ledigt utrymme. Ja, baserat på de uppgifter som tilldelats astronauterna och tiden då de var på väg, var det inte nödvändigt.

Första flygningen, fotografering

1965, sovjetiska rymdfarkosterVoskhod-2 flög runt jorden. Huvudmålet var att testa människans förmåga och de instrument som skapades på jorden för att utföra arbete i vakuum. Besättningen på fartyget - Pavel Belyaev och Alexei Leonov.

Tre år före förflyttning och endast 1 dag,2 timmar, 2 minuter och 17 sekunder flygning och tid i öppet utrymme - 23 minuter och 41 sekunder. Utgången till rymden av Alexey Leonov åtföljdes av ett avstånd på 5,35 meter från skeppet. Det varade 12 minuter och 9 sekunder. Astronauten var ansluten till skeppet med en kabel utrustad med krokar och loopar. Högkrokar hjälpte till att närma sig eller flytta från rymdfarkosten till önskat avstånd.

Huvuduppgiften som skulle utförasAlexey Leonov i rymden är en fotografering på en videokamera och på en mikrofotograf. Videon visade sig vara så bra som möjligt vid den dåvarande tekniken. Men det var inte möjligt att ta bilder från en mikrokamera placerad i en liten knapp, storleken på en knapp, hål i rymdfärgen. På grund av deformationen av kostymmen kunde astronauten inte hämta kabeln, som fungerade som knapp på kameran, och den pneumatiska glödlampan, som användes på sin ände, slits av under utloppet från luftlocket. Hon fångade på luckans lock.

Överraskning med en rymdfärg

Alexei var inte helt perfekt. Han testades med största möjliga skillnad i yttre och inre tryck som kan simuleras på jorden. Det visade sig vara för långt från vad som sker i förhållandena i rymden. Trycket inuti utrymmet är 600 mmHg. post, utanför - 9 mm. Som ett resultat svällde han. Ej upprepade revben och förstyvningar. Ben och armar sträcker sig inte längre till ärmarna och benen. Kostymen har blivit en okontrollabel kapsel, där en hjälplös person är fängslad. Pavel Belyaev, fartygets befälhavare, såg vad som hände med Leonovs kostym, men kunde inte hjälpa på något sätt. Alexey Arkhipovich uppskattade att han i ungefär en timme hade andats ren syre och kvävet som är närvarande i andningsblandningen på skeppet borde ha tvättats ut ur blodet vid denna tidpunkt. Han bestämde sig för att lätta trycket inuti rymdfärgen. Detta är förbjudet av instruktionen, men han såg ingen annan väg ut. Om kväve kvar i blodet skulle det koka, och det betydde döden. Kväve var inte, och Alexey Arhipovich, fångade och ångrade krokarna på kabeln, nådde luckan.

Akrobatik i airlock

Luftlockluckans storlek var mindre änDet var nödvändigt för dimensionerna för en astronaut, vars axlar i rymdens uniform är 68 cm. Eftersom luckan öppnar inåt och portens diameter är 1 m, är det omöjligt att vända sig in i den. För att Alexey Arkhipovich ska passa in i det och häcka luckorna hermetiskt, var det nödvändigt att antingen minska storleken på manganhöljet eller för att minska placeringen. Bara för att öka fartygets storlek var det inte möjligt. För att bevara den interna storleken på porten var Alexei Leonov själv. Att gå in i rymden och återvända till skeppet, var den mest rationella sekvensen av åtgärder noggrant kontrollerad och upprepade gånger utarbetad på simulatorer. Men studera genom studier, och verkligheten var inte koll på överraskningar.

Astronauten in i luckan sparkar inte, som föreslagitsmer ergonomisk och huvud. För att bada ner luckan var det nödvändigt att vrida torso 180 grader. Uppgiften, med hänsyn till astronautens storlek och närhet till arkitekturgatewayen. Alexey Arkhipovich kom senare ihåg att i slutet av denna akrobatik var hans pulsfrekvens 200 slag per minut och svett fyllde ögonen med en kontinuerlig ström. Nu måste porten separeras, och man kan återvända hem till jorden. Men det visade sig att det var för tidigt att lugna sig.

Efter separering av luftluckan började skeppetrotera runt sin axel, och trycket inuti började växa. Astronauterna kunde bara titta på instrumenten. Det var omöjligt att stoppa processen. De minskade temperaturen och luftfuktigheten ombord så mycket som möjligt. Trycket fortsatte att växa. Den minsta gnistan - och de tillsammans med skeppet skulle splittras i molekyler. Vid något tillfälle avstod Alexey Leonov och Pavel Belyaev - antingen förlorade de medvetandet, eller de somnade. Senare, när man läste instrumentdiagrammen visade det sig att trycket inuti skeppet istället för den inställda 160 atmosfären nådde nivån på 920 mm Hg, varefter den började minska spontant.

Faktum är att fartyget, som var ungefär en timmei en statisk position, deformeras. Ena sidan av det, upp till +150 grader Celsius, uppvärmde solen, och den andra, som var i skuggan, kyldes ned till -140 grader. Som ett resultat blev fartyget stängt läckande. Automatisering arbetade på sättet att kompensera för syreutsläpp. Till sist var trycket så högt att luckans insida krossades. Tätningen återställdes, och instrumenten fick en motsvarande signal för att lindra övertrycket. En luftstråle från utsidan av fartyget gav det en snurrande rörelse.

Att stoppa rotationen var, som de säger, en fråga om teknik, det vill säga det är inte svårt. Det fanns en annan uppgift framåt - landning.

Frilans landning

Start och landning anses vara det svåraste.processer i rymdskeppens förvaltning. "Voskhod-2" satte sig i manuellt kontrollläge. I stället för den planerade punkten nära Kustanai kastade han sig i en halv meter snö från döva Ural taiga, 200 km från Perm. Berättelsen om kosmonauter som räddar från taiga fångenskap förtjänar ett separat kapitel. Alexey Leonov och Pavel Belyaev tillbringade två nätter, förpackade sig i ett hölje, rivit från fartygets inre yta, uppvärmdes av elden, och Alexei Arkhipovich gjorde fysiska övningar och drog på fallskärmsslingorna fastnade på tallarna. Deras matleverans var frystorkat kött, choklad, kex och stuga ost med körsbärsjuice.

Efter astronauterna hittades, och detta händefyra timmar efter landning (detta hjälpte sig av en ljus orange apelsin av en kilometer fallskärm, vars flygning sågs av invånare i närmaste bosättningarna), de kastades i varma kläder och mat, men räddarna kunde inte nå piloterna. För evakuering var det nödvändigt att organisera en plats för landning av en helikopter. Ett team av motorsågar lumberjacks anlände och rensade en clearing.

Idol och tro

Alexey Leonov påminner om Sergey PavlovichKorolev, designeren av sovjetiska rymdfarkoster, skaparen av rymdindustrin inom vetenskap och industri, en cyniker, en pessimist och en skeptiker, som uppfattade nuvarande och framtida liv bara i dystra toner, var mer än en far till astronauter. Han var deras gud.

Jag måste säga att den sovjetiska rymdfarkostenNär det gäller tillförlitlighet och säkerhet var de betydligt bättre än konkurrenternas fartyg - USA. Sedan rymdutforskningen började under träning och flyg, förlorade vårt land fem kosmonauter, medan amerikanerna begravde 17 astronauter. Orsaken till våra tragedier är den så kallade mänskliga faktorn. Tekniken misslyckades inte ens en gång.

Valentin Bondarenko dog under test påpsykologisk stabilitet i förhållanden av ensam existens. Detta hände vid Institutet för luftfart och rymdmedicin till följd av en brand i tryckkammaren. Vladimir Komarov dog under landning - fallskärmen öppnade inte. Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov och Viktor Patsaev dog från deprimeringen av fartyget under landningen.

Misslyckades flyg

Alexey Leonovs andra flygning var attäger rum i juni 1961. Besättningen bestod av tre kosmonauter - Alexei Leonov, Valery Kubasov och Peter Kolodin. Strax före den planerade startdagen fann den medicinska kommittén en liten mörkning av lungorna i Valery. Beslutades att skicka en backuppersonal. För den förstnämnda var detta en tragedi: Peter flög aldrig in i rymden, och för doublers - en glad händelse. Flygprogrammet utfördes briljant. Ett problem uppstod när du kom in i atmosfären. Astronauterna öppnade felaktigt tätningsventilen.

Fartyget gjorde en mjuk landning i det planerade området, men människor kunde inte räddas. Dessa var Viktor Patsayev, Vladislav Volkov och Georgy Dobrovolsky.

Andra flygningen

Alexey Leonov var i rymden två gånger. Den första flygningen ägde rum i mars 1965. Alexey Leonov gick en gång i öppet utrymme. Hans bedömning - i rymden kan du leva och arbeta.

Andra gången besökte han där i juli 1976. Arbete i omlopp varade i 5 dagar, 22 timmar, 30 minuter och 51 sekunder. Det var ett internationellt projekt. Målet är modul docking och vetenskapliga experiment. Sovjet Soyuz-19 med Alexey Leonov och Valery Kubasov och American Apollo med tre astronauter - Thomas Stafford, Donald Slayton och Vance Brand flög in i rymden.

Talentmålare

Tack vare astronautens konstnärliga talang alltmänskligheten kunde ta reda på hur världen ser utöver den markbundna atmosfären, för på den tiden var bilder i rymden endast erhållna i svartvitt. Hittills har rymdfotografi presenterat vissa svårigheter. Detta är kopplat till kraven för upplösning av optik, annat än på jorden, den märkliga förökningen av ljusstrålar och annan brytning.

Konstnären Alexei Leonovs unika är dethan reproducerade på sina canvaser med tekniska precision de tekniska egenskaperna hos rymdtekniken och kosmonautens kostym. En skarp look av målaren bestämde vilka nyanser av spektret som finns i rymdlandskap.

Alexey Arkhipovich deltog i skapandet av postenfrimärken om ämnet rymden. På var och en av dem - nuvarande och framtiden för astronautik. De är mycket intressanta att överväga. Ta en titt på bilden. Alexei Leonov kan räknas bland realisterna som kan förutse framtiden, för det som han hade avbildat var ännu inte under dessa år.

Livet på jorden

Alexey Arkhipovich flög i rymden två gånger. Han tilldelades två stjärnor av Sovjetunionens hjälte, Lenins och Röda stjärnens ordning, medaljer i vårt hem och utomlands, är en hedersmedborgare i trettio ryska och utländska städer.

En av lunarkratrarna bär hans namn, liksom planetens konstellation Vågen.

Alexey Leonov, generaldirektör för flygreserven, helaägnade sitt liv till rymden. Han tog examen från Air Force Engineering Academy. N. E. Zhukovsky, inklusive suppleant. Alexey Arkhipovich har länge varit involverad i kosmonaututbildning och utveckling av rymdutrustning. Han tillhör forskning inom uppfattningsområdet genom att se färg och ljuskarakteristik efter flygning i rymden, uppfattning om rymd och tid i rymdförhållanden, psykologiska problem med interplanetär flygning, samt andra vetenskapliga och experimentella arbeten.

Han är gift, har en dotter och två barnbarn.

Början av det tredje årtusendet

För närvarande kosmonaut Alexei LeonovArkhipovich bor i Moskva. Förra året, i 2014, presenterade Rysslands president Vladimir Putin honom Meritordet för Faderlandet, III-grad. Detta markerade astronautens åttioårsjubileum, som arbetade mycket och fruktbart hela sitt liv för sitt hemlands bästa. Han kommer för alltid att vara kvar i vårt minne som en person som har gjort ett stort bidrag till rymdutforskning och vetenskap och som en konstnär som visade människor en värld utanför jordens atmosfär. Personligheten, på exemplet som den yngre generationen kan och borde tas upp, är förstås Alexey Leonov. Hans biografi är otroligt intressant. Du kan läsa om hans kosmiska episka i boken "Livet är en droppe i havet" av A. S. Eliseev. Om honom filmade också flera dokumentärer.