Uppgifter "Uppladdning av transportskatten". Redovisningsuppgifter i 1C

År 2015 har beräkningsförfarandet ändratstransportskatt efter ändring av skattelagen. Mängden utbetalning beror nu på bilens hästkraft, beräknad i hästkrafter. Skattesatsen regleras av lokala lagar. Dessutom kan på regional nivå fördelar för vissa segment av befolkningen föreskrivas. Mer detaljer om hur transportskatten debiteras kommer att förklaras senare.

Nya satsningar

I Ryssland, inte för det första året har det pratats ominförande av en lyxskatt. Det första steget gjordes när ökande koefficienter infördes i skattelagen vid beräkning av avgiften för ett dyrt fordon. Det gäller endast personbilar:

värt 3-5 miljoner rubel., som släpptes på marknaden för mer än 3 år sedan - värdet av koefficienten är 1,1-1,5;
3-5 år, värt 5-10 miljoner rubel. - 2;
5-10 år, värt 10-15 miljoner rubel. - 3.

Hur beräknas transportskatten? Kalkylatorn för automatisk beräkning av det samlade beloppet finns på FTS-webbplatsen. Beräkningsförfarandet är godkänt av industriministeriet och består av två formler. Användningen av en av dem beror på om det finns en representation av tillverkaren i Ryssland eller inte. Från tillverkningsbolagen frågar ministeriet om rekommenderade priser för specifika modeller. Dessa uppgifter publiceras på industriministeriets och industriministeriets webbplats varje år fram till 1 mars. Samma uppgifter används av FTS för att beräkna det samlade beloppet.

Skyldigheter för betalare

Enligt den nya lagen förväntar sig inte bilägaretransportskatt. Kalkylatorn som presenteras på Federal Tax Service kan endast användas för att få referensdata. Skyldigheten att beräkna betalningsbeloppet ligger hos skattemyndigheten. Men även anställda i Federal Tax Service är inte immuna från misstag. Därför är det bättre att kontrollera räkningen av beräkningen. Denna regel gäller inte juridiska personer. Om fordonet är registrerat hos företaget, utför organisationens finansiella tjänst beräkningen av transportskatten i bokföringen.

Sedan 2015 har individer en nyplikt. Om fordonets ägare inte har fått en anmälan måste han självständigt anmäla FTS om närvaron av bilen. Undantaget är de skattebetalare som har fördelen av att betala avgiften. Du kan meddela skattemyndigheterna på en personlig mottagning eller skicka ett meddelande via "Personligt konto" på den federala skatteserviceens webbplats. Det ska ange när och vilka TCs som var registrerade på betalaren, bifoga kopior av det tekniska passet. Om den fysiska personen inte uppfyller denna skyldighet inom året efter det år då bilens registrering registrerats, får han böter på 20% av det obetalda skattebeloppet.

Även om skattebetalaren inte fick en anmälanvia post kan du skriva ut kvitton för betalning, som presenteras i "Personligt konto" på statens service och FNMs webbplats. Personer kan betala skatter via FTS-webbplatsen eller hos någon bank.

Kärnan i förändringarna

Nytt förfarande för periodiseringen av fordonsskattenföreskriver beräkning av insamlingsbeloppet baserat på elbilar. Dessutom introducerade på dyra bilar multiplikationsfaktorer. Ett sådant beräkningssystem är avsett för "korrekt" beskattning. Ju dyrare fordonet desto mer pengar måste du överföra till budgeten.

Finansdepartementet föreslog också att ersätta transportenSkattemiljöutbetalning, som används i europeiska länder. Om räkningen är godkänd, måste ägarna av gamla bilar betala mer än innehavarna av nya fordon. Enligt tjänstemän kommer detta tillvägagångssätt att stimulera befolkningen att köpa miljövänliga bilmodeller. Medan förslaget är under utveckling.

beräkning

Transportskatten är regional. Baspriserna fastställs på federal nivå, men de anpassas i en eller annan riktning med regionala bestämmelser. Därför har varje region en egen transportskatt. Uppluppningsdagen och förfallodagen regleras också på federal nivå. Juridiska enheter måste utföra alla beräkningar själva och lämna in en deklaration senast den 1 februari nästa år.

påföljder

Om organisationens bokföring felaktigt anges"Transportskatteavskrivning", som ledde till en underskattning av basen, felaktigt gjorde en beräkning eller inte lämnade en deklaration, står företaget inför ett straff på 20% av det ursprungliga beloppet av avgiften. Om dessa åtgärder begåtts avsiktligt måste organisationen betala ytterligare 40% av skatten. Om att samla in skulden gick inte ut ens i domstol, då materialet överlämnas till fog som kan beskriva egendomen och ålägga ett förbud att resa utomlands.

Avskrivning

För att inte uppnå förskott på transportskatten på en gammal, demonterad bil, som fortfarande finns i balansräkningen, kan du använda något av följande alternativ:

Avlägsnande av fordonet från registret. Återställ registrering då misslyckas. Detta alternativ är bättre att använda om bilen ska kasseras.
Uppsägning av registrering kommer att vara lämplig om fordonets planerade genomförande för delar. I det här fallet kan du återställa registrering när som helst.

Samlingen betalas av fordonets ägare, och inte deras förare. Därför är det inte värt att sälja fordonet genom ombud. Uppgifterna om den nya ägaren kommer inte att föras in i FTS-databasen. En situation kan uppstå när en person sålde ett fordon för några år sedan och sedan hittade en massa kvitton för att betala skatt i posten. Hur är det i det här fallet? Att betala av skulden måste fortfarande. Därefter bör du kontakta trafikpolisen för att ta bort bilen från registrering. Först efter denna förändring kommer man in i databasen för Federal Tax Service.

Upplupna fordonsskatt i 1C

I programmet "1C 8.3: Redovisning "möjlighet att automatiskt välja kursen. Beloppet som betalas till budgeten beräknas på grundval av regionala handlingar beroende på fordonskategori och motorstyrka. För att självständigt välja önskad kurs måste du ägna mycket tid. Du kan lösa problemet genom att installera "1C Accounting".

Budet dras automatiskt när du skaparkort av det nya fordonet. För att göra detta, välj dokumentet "Fordonsregistrering" i avsnittet "Referenser" på panelen "Funktioner". I formuläret som öppnas måste du ange datum för registrering, märke av bil, dess kraft (hp), typ och OKTMO-kod. I PTS-motorn kan effekten anges i kilowatt (kW). För att ange rätt data måste du konvertera detta värde till hästkrafter, multiplicera siffran med 1.359. Resultatet avrundas till den andra siffran och ingick i programmet.

På regional nivå kan stavas utskattebefrielse. Om räntan beräknas med det antal år som har gått sedan fordonet släpptes, måste du ange flaggan med samma namn och ange "Utgivningsdatum" på fliken "Avancerad" i registreringsblanketten.

Fordonsskatterna kommer att genereras med alla uppgifter som angivits. Insatsen kommer att dras automatiskt. Mängden skatt kommer att återspeglas i den rutinmässiga operationen "Stänger månaden."

Transaktioner med fordonsskatt

Beräkningar på skatten som återspeglas på kontot 68, tillsom öppnar eponymous subaccount. Dessa kostnader skrivs av till kostnader från vanliga aktiviteter. Reflektionsordningen beror på den produktion där fordonet används. Transaktioner med fordonsskatt:

- DT20 (23, 26, 44) KT68 - skatteposter (förskottsbetalning).

- DT68 KT51 - Skattebetalning.

Om fordonet inte används i aktiviteten, men till exempel hyrs, tas skattebeloppet med i andra utgifter: DT91-2 KT68.

Vid beräkning av inkomstskatt, detta beloppdebiteras för övriga utgifter efter överföring av medel till budgeten (kontantmetod) eller vid periodiseringen. Kostnader kan också inkludera mängden skatt på bilen, som inte används i produktion, och är i viloläge, eftersom:

Organisationen måste uppnå och betala skatt även för oanvända fordon.
Avgiften är bekräftad av deklarationen.

VÄL

Om organisationen är på USN "inkomst" ellerUTII, transportskatten minskar inte skatteplikten. Vid tillämpning av USN-inkomstutgiftssystemet ingår avgiften i sammansättningen av utgifterna. Skattebasen minskar på dagen för överföring av medel till budgeten.

Om företaget betalar moms och UTII, dåBeroende på vilken typ av aktivitet som används av fordonet, kan mängden skatt fördelas. För detta behöver du beräkna andel av inkomst från olika änkor av aktivitet enligt denna algoritm:

(1) = Intäkter från företagets verksamhet på moms / Summa intäkter.

(2) = Transportskatt * (1).

(3) = Total skatt - (2).

Uppgifterna ska tas för den månad då distributionen gjordes.

exempel

Företaget säljer varor. Med försäljningsintäkter till grossistpriser betalar organisationen moms. Intäkter från detaljhandeln är föremål för UTII. Redovisningsprincipen anger att kostnaderna fördelas i proportion till månatliga intäkter:

grossistförsäljning - 700 tusen rubel;
detaljhandeln - 300 tusen rubel.

Organisationen använder flera fordon för att leverera varor. I juni belastades de med skatt på 20 tusen rubel. Vi fördelar utgifterna i proportion till intäkterna:

Partihandel: 700: (700 + 300) = 0,7 eller 70%.

Förskottsbetalning av inkomstskatt, som beskattas enligt det allmänna systemet, är: 20 x 0,7 = 14 tusen rubel.

Förskottsbetalning från inkomster som omfattas av UTII kommer att vara: 20 - 14 = 6 tusen rubel.

Således redovisas skattebeloppet.