De största flygbolagen i världen. Drift flygplan bärare av världen

Hittills finns det ett stort antaljätte flygplan bärare. Huvudkravet för en modern armé är rörlighet. Det är av den enkla anledningen att det inte finns något mer effektivt än flygplanskärror som kan bära dussintals stridsflygplan och ett stort antal människor ombord. Låt oss undersöka med dig de största flygbolagen i världen. Några av dem utför sin funktion idag, medan andra sedan länge har tagits ur drift och fungerar som museutställningar.

Det största flygplanet av typen Nimitz

Det är säkert att säga detFlygplansfartyg i klassen "Nimitz" anses vara den största i världen. Med en längd på 333 meter och en flygbredd på mer än 76 meter rymmer dessa jättar cirka 90 enheter luftutrustning. Bland dem finns 64 fighters och 26 helikoptrar. Den fulla besättningen av flygplanbärare "Nimitz" - 3 200 personer. Härifrån är det möjligt att tilldela 2 800 personer av en flygpersonal och 70 personer kommando. Nästan alla fartyg har samma tekniska egenskaper, designlösningar och beväpning ombord. Det bör noteras att flygplansbåtarna "Nimitz" kan fungera i ungefär 20 år utan att byta kraftverkets energibärare. Enkelt uttryckt kan det skickas i 20 år på en lång resa. Linjens första fartyg lanserades 1975 och hade samma namn "Nimitz".

En mer detaljerad beskrivning av flygplanbärare i Nimitz-klassen

Separata få ord måste sägas omfartygets kraftinstallation. Den består av huvud- och hjälpesystem. Huvuddelen innehåller två vattenreaktorer, som var och en matar 2 turbiner. Vattenreaktorns särdrag är att som ett kylmedel och en moderator använder det vanligt vatten under tryck. I dag i världen är den här typen av kärnreaktorer på flygplanskedjor den mest populära och effektiva. Om du kombinerar kraften hos fyra turbiner, är resultatet en enhet för 280.000 hästkrafter. Hjälpinstallationen är 4 dieselmotorer med en total kapacitet på 10 700 hästkrafter. De största flygbolagen i världen är utrustade med vapen för att skydda sig mot luftfiender och undervattenshot. I det första fallet installeras 3 raketsystem för flygplan, liksom 4 flygplanskanonar med en 20 mm kaliber. För att skydda mot torpeder finns det två torpedrör med en kaliber av 324 mm. För närvarande har 10 flygplanskärare Nimits byggts, den sista är George Bush, som vi nu kommer att överväga.

Flygplansbäraren "George Bush" är det mest kraftfulla stridsskyttet i världen

Detta skepp är den senaste utvecklingenprojekt "Nimitz". Det har ett antal tydliga förbättringar som gör den verkligen unik. Som du kan förstå, var detta flygplansbärare namngivet till ära av den 41: e presidenten i Amerikas förenta stater - George Bush Sr .. Byggandet av skeppet började 2003 och kostade amerikanska statskassan nästan 6,5 miljarder dollar. Under 2009 antogs "George Bush" officiellt. Idag är det en av de största och mest kraftfulla flygbolagen i världen. Längden på jätten är 332,8 meter vid en förskjutning av 110 tusen ton. Han kan utveckla en hastighet på upp till 60 kilometer i timmen och ta ombord 90 enheter militär utrustning. Många kallar det den moderna "Noahs Ark". På grund av det faktum att konstruktörerna lyckades flytta kabinen och antennen till kanten av däcket, var det möjligt att förlänga banan något, vilket är mycket viktigt för ett fartyg med denna beteckning. Låt oss nu titta på de andra största flygbolagen i världen, för det finns en hel del av dem.

Om företaget i detaljer

Naturligtvis kan vi inte misslyckas med att nämna den längstaskepp i världen som lanserades för mer än ett halvt sekel sedan. Det är världens första kärnkraftdrivna luftfartyg med ett besättning på nästan 5000 män och en längd på 342 meter. Regeringen planerade att släppa sex fartyg från företaget, men efter den första kostnaden på 450 miljoner dollar och väsentligt drabbade statskassan i USA, vägrade resten. Under många år sägs att Enterprise är höjdpunkten i arméns militära utveckling. Under tjänsten har flygbolaget varit i många konflikter, från Vietnam till Nordkorea. I 52 års drift har över 100 000 personer tjänstgjort på företaget, så vi kan med säkerhet säga att det här skeppet är uppmärksamt. Under 2012, skrivs av och är fortfarande demonterad för skrot, är processen planerad att vara klar i början av 2015.

Den sorgliga historien om "Sinano"

Om det här japanska fartyget inte kan ringasnågot geni ur designsynpunkt, då kan jättarna tillskrivas utan samvete. Under utförandet av sitt första uppdrag sjönk denna kryssare, det hände 1944. Längden på fartyget var cirka 266 meter, och förskjutningen är nästan 70 000 ton. Men det aktiva uppförandet av stridsoperationer hindrade konstrukten från att fullborda skeppet med 100%, så det lanserades och sjönk så tidigt som 17 timmar efter att ha lämnat hamnen. Han var torpedad av en amerikansk ubåt, och sedan de vattentäta partitionerna ursprungligen installerats felaktigt, och laget saknade erfarenhet, då redan 7 timmar efter torpedo träffen var fartyget längst ner.

Den stora "admiral Kuznetsov"

Bland Europas och Asiens flygtrafikfartyg,Det finns ett fartyg som heter Admiral of the Soviet Navy, Admiral Kuznetsov, som är en av de största och mest kraftfulla. Utveckla denna jätte startade tillbaka 1982 i staden Nikolaev. Att döma av de tekniska egenskaperna, "Admiral Kuznetsov" skulle bli ett avancerat flygbolag. Fartygets däck var något långsträckt för möjligheten att starta Su-25 och Su-27 fighters. Det är anmärkningsvärt att det var på denna kryssare att förstahandsanvändarens Luna optiska system och sidoflyftar användes. Längden på fartyget är 302 meter, och på sitt bräde är 25 helikoptrar och samma antal flygplan placerade. Om vi ​​kallar världens mest grandiösa flygplanbärare ur sikte- och radarutrustningens synvinkel kommer Admiral Kuznetsov att vara en av ledarna. På däcken finns det 12 Granit launchers, 8 Kortik riggar, 6 AK-630M artillerisystem och 4 Dagger installationer. Ett så stort antal vapen, liksom en stor ammunition, gör det möjligt för fartyget att behålla en kontinuerlig brand länge. Hittills är detta fullfjädrade skepp helt ersatt med Su-33-fighters på MiG-29K, år 2015 planeras stora reparationer.

Historia Varyag cruiser

Vi har redan listat många av de största flygbolageni världen, men det är värt att nämna om skeppet heter "Varyag" eller "Liaoning". Det började byggas i Nikolaev 1986 och slutade 1988. Efter Sovjetunionens fall gick cruisen till Ukraina. Fram till 1998 var det bara hållet flytande och investerade inte i utveckling, reparationer etc. Senare beslutades att sälja flygbolaget för endast 20 miljoner dollar, vilket helt enkelt var ett löjligt pris. Dess längd är 304 meter med en förskjutning på 60 tusen ton. Ett kinesiskt privat företag som köpte ut Varyag färdigställt och moderniserat det, så att det fortfarande simmar och framgångsrikt uppfyller de uppsatta uppgifterna.

slutsats

Så vi tittade på de mest kändaflygplan bärare över hela världen. Det som sägs är bara en "droppe i havet". Det finns också sådana kända fartyg som "Theodore Roosevelt" med en längd på 317 meter, "Ronald Reagan" - 332 meter och andra. Nästan alla moderna länder försöker bygga så kraftfull en flotta som möjligt. Många operatörsflygplan i världen kan rymma en liten armé av flygplan och helikoptrar som är redo att när som helst gå iväg.