Takräcke på egna händer (foto)
De flesta bilar och ävenRelativ kapacitetsövergång eller jeep kan inte skryta för mycket av en rymlig bagageutrymme. Som regel kan du bara sätta de mest nödvändiga sakerna, och hälften av rymden är upptagen antingen med ett reservhjul eller en uppsättning verktyg, en jack och ett dragkabel. Installera en extra bagage på bilens tak ökar betydligt den användbara volymen utan att skada utseendet på bilen. Tvärtom ser företagets trunkar väldigt snygg ut. Men de är ganska dyra.
Huvudsyftet med överkroppen
Det är uppenbart att det här elementets huvudsakliga funktion ligger på taket är placeringen av olika föremål som är nödvändiga för resor eller dagliga resor.
Montering av bagageutrymmet på bilens vanliga skenor
I de fall där bilen var ursprungligenutrustad med längsgående eller tvärgående speciella yttre balkar, montera bagageutrymmet på skenorna med egna händer är ganska enkelt. Om vi pratar om designen av fabriksproduktionen, är det till varje stam, som regel, alla nödvändiga fästen och detaljerade installationsanvisningar bifogade. Allt som kan behövas i dessa fall är lämplig skiftnyckel och skruvmejsel.
Men även om du gör bagaget pågör-det-själv-räcken kräver installationen ingen särskild utrustning eller verktyg. Eftersom det redan är i tillverkningsprocessen är det nödvändigt att föreskriva närvaron av fästanordningar.
Fördelarna med självgjorda
Många bilister brukar inte köpa detta viktiga biltillbehör och göra det själv. Denna lösning ger bilägaren ett antal uppenbara fördelar:
- Möjligheten att välja de optimala parametrarna. Genom att göra bagageutrymmet på bilens tak med egna styrkor kan bilens ägare välja sina optimala fysiska dimensioner, uppfylla vissa behov och krav samt den geometriska formen. Detta är viktigt med tanke på bevarandet av bilens aerodynamiska egenskaper och av anledningar för elementets förmåga att utföra vissa specifika uppgifter. Om hur mycket sort kan ha gjort bagageutrymmet på skenorna med egna händer, talar bilder av sådana strukturer ganska vältaligt.
- Betydande finansiella besparingar. Som nämnts ovan är märkesvaror och strumpor för dem ganska dyra. Vid självständig tillverkning av kofaren kan bilägaren välja billigare material och inte använda någon dyr teknik.
- Perfekt trunk kompatibilitet med specifikamed bil. Vem, om inte ägaren, vet bäst av alla funktioner i hans bil? Det är med deras konto kan du självständigt göra en sådan bagage, som kommer att ha de idealiska egenskaperna hos området eller volymen, liksom bärkapaciteten. Och samtidigt har ett estetiskt utseende som helt motsvarar smaken hos dess ägare.
Således är lusten att göra bagageutrymmet på skenorna med egna händer förståeligt.
De viktigaste kraven för dem
Förutom parametrarna för kapaciteten hos nadkryshnogo-elementet måste det uppfylla vissa standarder. De handlar främst om följande aspekter:
- Geometriska dimensioner. Normalt dikteras bagageutrymmet av den analoga parametern för taket på en viss bilmodell. Men många bilägare lyckas göra sina kanter bortom takets omkrets. Det är väldigt viktigt att förstå att ett sådant beslut kan väsentligt ändra positionen för maskinens tyngdpunkt och egenskaperna för stabiliteten.
- Styrka. Även med hänsyn till det faktum att bagageutrymmet är baserat på metallkonstruktioner är dess bärkapacitet vanligtvis begränsad till 100-120 kg belastning. En ökning av denna parameter är fylld med en deformation av bilkroppen, en förlust av värdena på bilens effektegenskaper och en minskning av drifts- och körsäkerhet.
Hur man gör din egen bagage på rails
I de bilmodellerna, där de vanliga skenornainte levererad av fabriksmonteringstekniken, kan du installera dem på egen hand. Detta kommer att kräva följande uppsättning material, verktyg och utrustning:
- En uppsättning speciella sidoväggar som kanköpa nästan alla fordonsindustrin butik. Satsen av sidoväggar består av två stycken, därför är det mer lämpligt att köpa två sådana uppsättningar.
- Metallprofilerat rör. Valet av runda rör är ett ganska vanligt misstag. Den rektangulära profilen ger mycket högre belastningsstabilitet. Det är bäst att välja en rörsektion 15x15 mm och en väggtjocklek på 2 mm.
- Bärbar svetsmaskin med nödvändiga tillbehör.
- Roulette.
- Rist med 4x4 cm celler.
Med en sådan arsenal kan du säkert komma till jobbet.
Bestämning av stamens storlek
Det första steget är att mäta längden och bredden.taken. De geometriska dimensionerna i den framtida strukturen kommer till stor del att bero på dessa indikatorer. Det är självklart att stammen på skenorna ("UAZ Patriot") med egna händer blir mycket större än på Daewoo Matiz, till exempel. Baserat på mätresultatet skärs ett profilerat rör för längsgående och tvärgående rälsskenor.
Skärning och svetsning
Crossbars för räcken som säljs i specialiserade bilaffärer.
Crossbars är fästa vid ramen bestående avsamma profilerade rör och upprepa omkretsen av taket på en viss bil, genom svetsning. Således visar sig den undre basen, som borde ha en bagage på skenorna med egna händer (VAZ-2111 eller någon annan modell).
Sedan på exakt samma sätt som utförtstoppplattform. Det är mycket viktigt att båda mönster är exakt lika stora. För att fästa de två halvorna på stammen med varandra är bäst med hjälp av samma svetsning. Det är viktigt omedelbart efter kylningen av metallen för att rengöra svetsarna.
Installation av konstruktionen
Nu är det bara att fixa den hemlagade designen på bilens tak.
Avslutningsarbete
Efter att ha fixat ett hemlagat föremål är det nödvändigt att måla det.
Således skapandet av stammen på skenornapå egen hand - även om det är ganska jobbigt, men inte så komplicerat. Istället ger den en lösning på många problem. Till exempel, med en expeditionär bagageutrymme för räcken med egna händer kan du ta med dig på långa resor och turistresor allt du behöver utan problem.