Personbilar: märken, egenskaper

Vad är en lastbil och personbil idag? En stor bil som kan transportera maximal last med ett minimum av bekvämlighet? Och här inte! Den moderna lastbilen och personbilen ger maximal bekvämlighet för kommersiell användning - det är möjligt att inte bara leverera verktyget utan också brigaden till arbetsplatsen. För tio år sedan fanns det nästan inga spelare på marknaden. Och om monopolisten tidigare var GAZelle, är marknaden nu fylld med importerade lastbilar. Konsumenternas efterfrågan avslöjade några av de starkaste modellerna, och de kommer att diskuteras i artikeln.

Mercedes-Benz Vito

Passageraren Mercedes Vito inkluderarDe bästa egenskaperna hos kommersiella fordon och bilar. Denna lilla skåpbil har manövrerbarheten hos en bil, samtidigt som den behåller en anständig lastbärande kapacitet. I hans kropp finns alltid utrymme för verktyg och material - lastutrymmets storlek når 4,5 m³. Du kan välja en annan hyttkonfiguration, och då ökar kapaciteten till 7,4 m³. För att säkerställa att lasten transporteras, finns det fästpunkter i takramen, i golvet och på sidorna av kroppen.

Salongen av den nya bilen "Mercedes Vito" är gjord iöverensstämmelse med företagsstandarder och mer som en bilutställning än ett kommersiellt fordon. Här kan du hitta bekväma fåtöljer med armstöd, navigering med en stor skärm och ljudplåtar.

motorer

Motorsortimentet består av flera dieselmodeller:

• Fyrcylindrig turbodieselvolym på 1,6 liter. Motoreffekt: 88 eller 114 hk
• Nästa modifiering av diesel var en 2,2-liters motor. Motoreffekt: 136, 163 eller 190 hk

Bilen kan utrustas med både mekanisk och automatisk växellåda i 6 respektive 7 steg. Det finns tre typer av enheter att välja mellan, och här är hur anläggningen rekommenderar att du väljer dem:

• Om ägaren inte planerar att bära tunga laster och vill få en ekonomisk bil för acceptabla pengar, kommer hans val att vara en framhjulsdrift.
• För transport av tunga laster, liksom för en dynamisk tur rekommenderar Mercedes att välja bakhjulsdrift.
• Om den kommersiella aktiviteten utförs inte bara i områden med asfalt, rekommenderar anläggningen en fyrhjulsdrift.

För vårt land är två ändringar avsett: en minibuss och en van. Utgångspriset för en minibuss börjar från 1 442 000 rubel och för en buss är det nödvändigt att ge minst 1 185 000 rubel.

Mercedes-Benz Sprinter Classic

En tidtestad modell kommer att vara kvar iprislistor över den ryska grenen av "Mercedes" under lång tid - det handlade om sådana planer, sade chefen för den ryska grenen av Mercedes-Benz Vance Soren Heze. Anledningarna ligger i devalveringen av rubeln. För att inte förlora priskriget, beslutade företaget i 2014 att maximera lokaliseringen av denna modell. Kropps- och plastpaneler, såväl som motorer, monteras i Ryssland - i Jaroslavl och Nizhny Novgorod. Detta medförde att bolagets marknadsandel ökade, och för konsumenterna gör det möjligt att hålla priserna under sin generella ökning.

Trots sin ålder, denna last-och-passagerareauto ständigt utsatt för uppdateringar, utformade speciellt för Ryssland. Så stärkades ramen och upphängningen av bilen för att öka tillförlitligheten. En del av designen underlättades. Och från 1 januari 2016 i Jaroslavl kommer samla motorer för denna modell, som motsvarar normerna för "Euro-5". "Mercedes" -passagerare är nu lokaliserad på 60%. Men finns det något annat jag kan lägga till i den här bilen? Minibussen kan endast utrustas med en bakhjulsdrift.

motorer

Valet presenteras av två motorer med en volym på 2,2 liter och en effekt på 109 eller 136 hästkrafter. Salong, som vanligtvis händer med en lastbil, 6-sitsig.

"Ford Transit 460"

Modell "Transit" från "Ford" är en legend intebara i Ryssland, men också över hela världen. Det är så legendariskt att företaget ofta producerar jubileumsladdade modeller som ställer in poster på racerbanor. Engagerade i detta är den engelska filialen i Ford. Efter 14 års produktion är det dags att släppa en ny modell. Nu är maskinen tillverkad i den allmänna företagsstilen - radiatorgaller på sätt som "Aston Martin".

Lastvolymen ökade med 10%jämfört med föregående modifiering och nu är 10 kubikmeter. Salon i passagerar- och frakt "Ford" tillverkaren har gjort mest liknar bilmodeller: massan av mugghållare, intressant design hackad form ovanliga typsnitt instrumentbrädan - allt detta i teorin borde lysa upp det dagliga arbetet. Justeringen av sätena är helt elektrisk och själva materialet är slitstarkt, även om det är halt. Ford-passageraren har två stora hyllor i taket ovanför förarplatsen, plus två flaskor, plus kopphållare och andra gömställen för små föremål. Också finns det stora strumpor i dörrarna och en jack i steget.

Salongens layout var en succé - numånga saker kan vikas i lådor och hyllor, och de kommer inte att gå vilse och förstöra utsidan av stugan. Som standard finns det många saker: ABS, ett liftassistanssystem, en radio med rattstyrning, ESP och andra "gadgets".

motorer

Endast en modifiering finns med en 2,2-liters motor och 125 hk. Utrustad med denna modell bara 6-stegs mekanik. Prisnivån börjar från 1 974 000 rubel.

Volkswagen Krafter Combi

I familjen lastbilar "Volkswagen"2016-modellen har uppdaterats. Volkswagen Crafter är en logisk fortsättning på Transporter, den första kommersiella bilen i det här märket, som är älskad av alla i världen, särskilt hippies. Men det här är en spelare med medelvikt, och marknaden frågar tillverkaren av tungvikt, och Volkswagen har något att svara på. Crafter var inte den första som kom till marknaden, så Volkswagen hade tid att ta hänsyn till alla brister och misslyckanden hos sina konkurrenter för att kunna producera en modell som kunde återfå en plats på denna tuffa marknad.

Maskinen, publicerad första gången 2006,omedelbart blev kär i européerna, och lite senare, och den inhemska konsumenten. Den nuvarande generationen Volkswagen-last och passagerare har blivit synonymt med tillförlitlighet, kraft och komfort för passagerare. Ägarrecensioner om inbyggd ljudisolering och byggkvalitet är alltid fulla av rogivande ord. Och det är sant: i dekorationen används högkvalitativ plast, och för en extra kostnad kan du kläd upp taket med en mjuk duk som kommer att spela rollen som extra ljudisolering. För långa och medelstora versioner finns en bred sidodörr med en längd på 1300 mm, vilket gör det möjligt att bekvämt klättra upp eller bära breda material.

Det första intrycket är enormt! Salon passagerare, utformad för 7 platser, är särskilt rymlig tack vare den nästan vertikala lutningen på seatbacks. Det är ett nöje att komma in i van - skjutdörren, har flyttat åt sidan, öppnar bara den kungliga passagen till bilen. Genom att beställa ett högt tak kan du få mycket utrymme över huvudet. I en sådan maskin, "andas" lättare. Justering har bara förarsätet, runt vilket det finns många nischer och kopphållare. Ett separat alternativ kan installeras extra värme eller luftkonditionering, liksom en stor lucka framför kroppen. Utility "Volkswagen" är tillverkad i tre hjulbaser - kort, medium och lång. Du kan också beställa ett högt tak. Vagnens massa är 3,5 ton (eller 5 ton i lång version).

motorer

Två motorer på 2 liter finns tillgängliga -108 och 163 hk turbodiesel och biturbo-diesel respektive. Hela denna uppsättning alternativ gör Crafter till ett av de bästa valen för kommersiell verksamhet.

Att döma av dynamiken i att byta modeller, kan duatt märka att lastbilspassagerarna orsakar en ökning av effekten och samtidigt minska motorns förskjutning av motorn. Bilens storlekar växer också - de blir längre och högre. Den genomsnittliga passagerarminisinen av idag överstiger i volym av kroppen någon modell för 20 år sedan.

Många uppmärksamhet tillverkare ges till komfort.förare och passagerare. Ett modernt nyttofordon visas inte längre utan multimediafyllning och högklassig inredningsmaterial. Allt detta tyder på att det blir lättare och trevligare att använda sådana maskiner.