Ode till säker ridning - Volvo V40

Representant i bolagets nya modellVolvo var en V40 hatchback med fem dörrar. Det meddelas att denna bil kommer att ersätta de två nuvarande modellerna i Sverige: S40-sedan och universal V50.

Denna uppdatering kommer dock att varaförgängliga naturen på grund av att stanna kvar i historien av modellen inom en snar framtid kommer att ersätta representanter vars uppgift är att visa de nya egenskaperna hos företräde framför kompakta bilar som hör till premiumklassen. Och i hjärtat av de nya Volvo-modellerna är Volvo V40-luckan säkert att användas.

Tidigare fick bokstaven "V" beteckningenuniversella modeller av Sveriges firma, men nyheten kom ut, troligtvis inte utan kvaliteterna av praktisk och utilitaristisk, men utvecklingen av designerns intelligens i Volvo V40.

Den nya maskinen ska användas som basför den nu väldigt stora S40 Sedan med fyra dörrar, en kompakt crossover XC40 och en snygg Coupe C40. Samtidigt visade sig Volvo V40 sig vara i en nisch med modeller där de godkända vinnarna dikterar mode: BMW i den första serien, Audi A3, Mercedes Class A. Till sina allvarliga konkurrenter måste Volvo motsätta sig den mest populära säkerhetsmodellen för modellen.

Maskinen är speciellt utrustad med en funktion som,har märkt ett hinder, kan stoppa en bil som rör sig med en hastighet upp till femtio kilometer i timmen. Dessutom var startpaketet Volvo V40 den första bilen utrustad med en säker kudde för dem som korsar vägen. Så, som täcker en del av vindrutan, som som vanligt träffar huvudet under påverkan på en man öppnar kudden, vilket skapar ett mellanslag mellan stålpanelen och motorn, under bilens huva.

I det här fallet gör kudden i en U-formad form att föraren inte kan förlora kontrollen av situationen framför bilen, vilket förhindrar kollisionen.

Resten av ingenjörerna från Sverige utförde inteexperiment och föredrog den beprövade metoden. För bilen använde en testad plattform (samma som den som användes i Ford Focus), men skaparna är övertygade om att bilen har förvärvat grundläggande kvaliteter på en helt ny nivå. Luckan har fått enheterna för kraftutveckling som testats på andra Volvo-modeller, bland annat tre motorer som drivs med bensin och tre-på-diesel.

Varje motor är turboladdad,bränsleinsprutningssystem, rekuperationsenergisystem med start / stopp system. Dieselmotorer börjar med hundra och femton krafter - D2, D4-motorn, med en kapacitet på hundra sjuttiofem krafter fullbordar sortimentet.

När det gäller bensindrivna enheter,mindre sofistikerade T3 kan utveckla ett hundra femtio hästkrafter, med en volym på en hel sex tiondelar av en liter. Motorkapacitet på två och en halv liter och en imponerande kapacitet på tvåhundra och femtio hästkrafter sist i rad med motorer.

Ideologiska tankegångar för skandinaverna,karakteristiska Volvo V40, recensioner bekräftar detta, dominerar skapandet av inredning. Med den ursprungliga interaktiva kombinationen av instrumentpanelen i harmoni kom formens lätthet och laconicism samman. Kombinationen kombinerar en bildskärm baserad på en skala i form av en stor cirkel. Punkter av nödvändiga parametrar finns runt den. Det är intressant att bilförvaltaren har möjlighet att ställa in en bekväm visning av information för honom, vilket till exempel ger hastighetsmätaren en analog skärmtyp och den digitala - en hastighetsmätare.