HBO 5 generation: för eller emot?
Säkert alla förare som ansågalternativ för att överföra sin bil till gas, hörde han olika myter om farorna och riskerna med gascylinderutrustning. Till exempel, myten att detta ämne "torkar" motorn, minskar resursen för att byta ut ventiler och sensorer, och i bilen stannar det hela tiden fruktansvärt.
"Var kom dessa myter ifrån?" förarna kommer att fråga. Ursprungligen är detta analfabetismen hos människor som pratar om det. De känner inte till principen för motorn, såväl som förbränning av bränsle inne i motorn. Självklart vet inte alla allt om bilen, men det här är inte en anledning att slänga i riktning mot alternativt bränsle.
Alla gassystem är indelade i fem generationer. För idag är HBO 5-generationen den senaste och mest moderna bland de andra bilanläggningarna. Principen för dess funktion är väldigt enkel: Bränsle med hjälp av en speciell pump cirkulerar inuti HBO-systemet, och efter att ha passerat flera steg går det in i motorn. Huvudskillnaden mellan femte generationen och dess föregångare är möjligheten till bränslecirkulation utan uppvärmning av växellådan.
Vid installation av en 5: e generations HBO i en konstruktionnästan ingenting ändras. Endast ett litet mellanrum i bränsleledningen skapas, där en speciell ventil sätts in, vilket avbryter bensinförsörjningen, om det behövs. Övriga delar och komponenter kan inte ändras. Således är installationen av HBO 5-generationen inte irreversibel, när som helst kan utrustningen avlägsnas.
Efter att ha installerat ett sådant system kommer bilen att driva både bensin och gas.
Fördelar med alternativa bränslen framför bensin:
- Först och främst låg kostnad. Till ett pris för en liter bensin kan du köpa mer än två liter flytande gas.
- En bil som körs på sådant bränsle är helt ekologiskt - mängden skadliga utsläpp till atmosfären är 100 gånger mindre än bensinets.
- Cylinderkolvgruppens livslängd: Gasen tvättar nästan inte automobiloljan från cylinderväggarna och blandar också perfekt med luften.
- Enformig förbränning av bränsle i motorn.
- Små linjer vid bensinstationerna.
Som det är typiskt för alla detaljer har HBO båda nackdelarna:
- För det första är det nödvändigt att periodiskt tömma det ackumulerade kondensatet i reduktionsanordningen.
- Gasflaskorna är ganska stora och tar upp mycket utrymme i bilen. Men för lastbilar är det inte ett hinder.
- Bilen blir tyngre med 30-40 kg.
- På vintern är det nästan omöjligt att starta en motor på detta bränsle, du måste börja på bensin.
- Det är nödvändigt att byta luftfilter oftare två till tre gånger.
Priset för HBO 5 generation varierar från sex till tio tusen rubel. I grund och botten beror det på märket, under vilket gassystemet släpps, typ och volym av bränsletanken.
Trots alla nackdelar, detta alternativär ganska populär bland många bilister. Och det här är inte förgäves, för det givna systemet kommer att betala efter cirka 15-30 tusen kilometer kör. Det är på bilen, kommer återbetalningsperioden att vara ca 6-10 månader. Och det kommer att fungera ganska länge.
Således upptäckte vi att HBO 5-generationen är en ganska lönsam lösning för alla bilister.