Hur är förgasaren VAZ-2109?

Förgasaren VAZ-2109 är en anordning somutför funktionen att förbereda arbetsblandningen för dess ytterligare penetrering i motorens förbränningskammare. I själva verket doserar den här delen den rätta mängden luft, som måste blandas med bensin, så att den färdiga substansen är helt bränd inuti ICE. Och för att komma in i motorn en vanlig blandning, inte särskilt dålig och inte berikad, finns det speciella anordningar, såsom en econostat, en economizer, en startkoncentreringsanordning och en accelerationspump. De ingår i varje doseringselement på VAZ-2109 bilar. Förgasaren av "nio" och dess anordning diskuteras i detalj i denna artikel.

Econostat och gaspump:

• flytkammare;
• en nebulisator av den accelererande pumpen;
• drivplatta på acceleratorn;
• atomiserare av econostat;
• pumpstrålen;
• tryck- och bränsleventiler;
• econostatens strålning;
• gasspaken;
• kolvfjäder;
• backventil;
• accelerator pump drivaxel;
• gasventil;
• kolvens accelerationspump.

ekonomiser

Utan det, inte en enda förgasare VAZ-2109. Detta är den anordning som berikar bränsleblandningen vid full motorbelastning. Ofta denna mekanism interagerar med huvuddoseringssystemet, vilket ökar mängden inkommande bensin för bildning av blandningen. Ytterligare bränsle kommer in i munstyckets munstycke genom en ventil med pneumatisk eller mekanisk drivning.

Ekonostat

Har en liknande funktion (liksom den första enheten) - berikning av blandningen vid motorbelastningen. Det skiljer sig emellertid från ekonomen genom sin enklare konstruktion.

Principen för econostatens arbete

När motorn är igång i diffusornen sällsynthet bildas, under vilken påverkan bensin kommer från flottörskammaren in i luftströmmen. Samtidigt den passerar genom bränslestrålen vägen ekonostata (dessa delar är också installerat i förgasaren på VAZ-2109). Kommer in i luftströmmen, den färdiga blandningen spridas. Om motorn behöver en mer berikad blandning kommer mer bensin in i cellen. Således kan ekonostaten reglera flödet och doseringen av bränsle-luftblandningen för passage i förbränningskammaren.

Varför monteras gaspumpen i förgasaren VAZ-2109?

Om de två första enheterna fungerade för att berikabränsle-luftblandning vid full motorbelastning, pumpen arbetar när gasventilen öppnas. Det kan ha en vakuum eller mekanisk drivning. Accelererande pump består av sådana delar som:

• luftdämpare;
• säkerhetsventil;
• gasventil;
• ventilfjädern.

Och den sista mekanismen för bensinförsörjningssystemetMotorn, som består av förgasaren VAZ-2109, är startanordningen. Den tjänar för anrikning när man startar en kall motor. Genom sin konstruktion är det en luftdämpare, som är installerad i förgasarens luftgrenrör. Denna mekanism styrs med hjälp av en kabel.