Byte av kulleddet VAZ-2110: hur man gör egna händer
Bland alla upphängningselementen är en speciell platsupptar kullager VAZ-2110. De byts ut när elementet eller gummiantern förstörs. Faktum är att de är nästan eviga knutar, med korrekt och noggrant utnyttjande som de kan hålla i många år. Men endast kvaliteten på produkterna varierar från tillverkare till tillverkare - vissa sparar på metaller, på grund av vilket anslutningen går väldigt, försämras gångjärnet snabbt.
De mest hemska problemen på vägen ärfunktionsstörning i bilsuspensionen. Om någon sensor misslyckas kan motorn gå i nödläge och arbeta utan det. Men om bollen faller ihop faller hjulet helt enkelt och rörelsen fortsätter inte.
Typiska nedbrytningar
Ersättning av sfäriska stöd VAZ-2110 är nödvändig, eftersomDe kommer inte kunna tjäna mycket om de ständigt påverkas av vatten eller smuts. Om anthers är lika tillförlitliga som lederna, skulle livet av hela enheten har varit stor.
Kostnaden för stötfångare är mycket liten, ca 8gånger mindre än hela bollarrangemanget. Därför är det mycket lättare och billigare att ändra de slitna antennerna och smörjmedlen under dem i tid. Under påverkan av fukt, temperatur, rörelse, anter förstörs gradvis, det verkar sprickor.
Därför är det ibland nödvändigt att inspekteraGummiprodukternas tillstånd. Vid upptäckt av små sprickor är det nödvändigt att avlägsna kulleden, den gamla anteren, skölja insidan av gångjärnet, fylla det nya smörjmedlet och montera hela aggregatet.
Diagnos av bollen
Det finns flera sätt att kontrollera VAZ-2110 sfäriska stöd. Vilket är bättre - det är upp till dig. Men det blir bara perfekt om du utför en omfattande undersökning av webbplatsen. Här är tre sätt att diagnostisera:
- Höj bilen med en jack, varefter du måste ta tag i hjulet och kontrollera det. Och om det finns en backlash, är stödet slitet, det är nödvändigt att byta ut det.
- Den andra metoden för diagnos bör utföras deninspektionshål. Mellan kulleden och den främre upphängningsarmen monterar du den. Flytta den för att avgöra om det finns en backlash av kåpan på VAZ-2110-kullageret. Du kan inte ersätta det, du måste lägga ett nytt element.
- Det enklaste sättet är att skicka bilen tillbilservice. Det är här som erfarna låssmedar på specialutrustning kommer att utföra upphängningsdiagnosen, som kommer att berätta om graden av slitage, inte bara av kulstöden utan också av alla andra element. Här kommer de att ändra de slitna knutarna för dig.
Om du inte utför en ersättare
I händelse av att bilen är installeradfelaktig support, detta kommer att leda till en betydande minskning av bilens komfort. Och viktigast av allt - avsevärt minskar passagerarnas och förarens säkerhet, liksom alla andra deltagare i rörelsen. Om gångjärnet är defekt kommer det att höras obehagliga ljud från fjädringens sida.
Men när som helst kan fingret dyka uppclips, vilket leder till att hjulet kommer att falla. Om detta händer med en mycket hög hastighet, slutar det oundvikligen i en olycka. Därför, om det finns några uppdelningar, var noga med att ta bort dem i god tid.
Hur man gör en ersättare
Allt arbete görs enligt följande schema:
- Under bakhjulen sätter hjulskakorna, koppla bort batteriets negativa kontakt.
- Lossa framhjulets bultar.
- Lyft med en jack på den reparerade sidan och lossa hjulbultarna helt. Hjulet tas bort och installeras under bilens motor.
- Vaz-2110 kulleddet avlägsnas och bytas ut med hjälp av ett specialverktyg. Skruva muttern från kulan på kulan och sätt sedan på dragaren på den.
- När fingret har tagits bort från navets hål är det nödvändigt att skruva loss de två bultarna som håller fästet på spaken med en knapp på "17".
Montering av aggregatet och montering av bollen
Montering av noden görs omvändsekvens. Var noga med att fylla antheret med tillräckligt med smörjmedel. Det är önskvärt att använda "litol-24". Först, skruva klämman till underarm med de två bultarna. Efter det är det nödvändigt att glida spaken ner och hålla fingret i hålet i navet.
Samtidigt behöver du rotera fingret i buret, gör detkan tänga. Efter installationen, dra åt alla bultar och mutter. Se till att bollen är korrekt installerad. När du har färdat 30-50 km måste du dra åt alla skruvanslutningar.
