Motorolja semisyntetisk 5W40: specifikationer, recensioner
Idag finns det så många motoroljor på marknaden somAtt förstå dem och att skilja dem från varandra är inte alls lätt. I denna artikel kommer vi att diskutera en av oljebaserna, en halvsyntetisk olja. Ett mycket viktigt smörjindex är viskositet. Det finns en klassificering som skiljer oljan enligt denna indikator. Vad är halvsyntetisk 5W40? Och skiljer sig från andra? Låt oss prata mer om det här.
Oljebaserad
Basen för motoroljor är:
- mineral;
- halvsyntetisk;
- syntetiska.
Mineral är en naturlig produkt,erhållen som ett resultat av destillation av bränsleolja. Tekniken för tillverkning av ett sådant smörjmedel är enkelt. Därför är deras kostnader låga. De är effektiva och har ingen stark förstörande effekt på motorens delar. I alla oljor, inklusive mineraloljor, tillsätts tillsatser med olika funktioner. Det viktigaste är att minska friktionen hos delarna. Men på grund av höga temperaturer brinner de snabbt ut.
Problemet löstes i syntetiska oljor,vilka erhålles genom molekylär syntes. De kännetecknas av mycket större arbetsstabilitet i jämförelse med föregående art under några förhållanden. Sådan olja är dyr, eftersom tekniken för dess produktion är helt artificiell.
Semisyntetiskt fett
5W40, 10W40, 20W40 eller något annat viskositetsindex kan vara både mineralskt och syntetiskt och halvsyntetiskt.
Semisyntetisk erhålles genom att blanda tvåbaser: syntet och mineralvatten. Och den första komponenten läggs från 30 till femtio procent, och den andra - från femtio till sjuttio procent. Det representerar en form av mitten, en kompromiss mellan naturligt mineralvatten och helt syntetisk syntetik.
Denna bas har bättre stabilitet jämfört medmed mineral, men sämre i kvalitet till syntetisk olja. Ändå föredras en syntetisk variant under olika betingelser för en halvsyntetisk art.
Fördelar med semisyntetisk bas
Semisyntetisk kommer till exempel att vara bättre för motorni händelse av att bilen har en betydande körsträcka. Denna typ av motor kommer att vara mer användbar, eftersom syntetiken ger en hög grad av okunnighet. Dessutom är en semisyntetisk grundval vald för högavverkad desily och bensin enheter, samt för motorer med turboladdladdning. Det kommer att visa sig själv och med en kall start.
Detta smörjmedel kan enkelt användas vid lågttemperaturer. Det enda besväret är att semisyntetisk (5W40) bör förändras oftare. Priserna är dock mycket lägre än för syntetisk olja.
viskositet
Denna figur betyder att smörjvätskans förmåga att förbli på motorns yta och förblir flytande samtidigt.
Således bör torrfriktion av enskilda element inte tillåtas, och när cylindrarna arbetar hårdare måste en minimal friktionskraft säkerställas.
Oljan måste vara stabil för olikatemperaturer. Naturligtvis kan en art helt enkelt inte fungera lika bra i extrem värme eller hård förkylning. Men oljetemperaturens arbetstemperatur är väldigt annorlunda.
I detta avseende en speciellklassificering av motorvätska med viskositetsparametern, som kallades SAE. Tack vare det är det enkelt att bestämma temperaturområdet, där motorns arbete är helt säkert för honom. Denna indikator har både syntetisk och mineralvatten och semisyntetisk.
5W40
Dekryptera dessa nummer som anges på etikettennågon motorolja är inte svår. Brevet W betyder att det hör till vinterfetter. Men om samtidigt ett annat tal indikeras genom bindestrecket indikerar detta smörjmedlets hela säsongskaraktär. Till exempel deklareras den semisyntetiska 5W40 som vi betraktar enligt följande.
5W betyder låg viskositet. Kallstart kommer att vara möjligt vid en temperatur av trettiofem grader under noll (det vill säga från fem tar det fyrtio att ta). Detta är den minsta temperaturen vid vilken motorn kan fungera i ett säkert läge för sig själv. Men detta gäller endast start, eftersom denna egenskap inte gäller för uppvärmd motor.
Utgående från detta kan man dra slutsatsen att om iOmrådet där fordonet körs, faller temperaturen inte under det tjugo gradiga märket, bilägaren kan köpa fett med vilket tal som helst före bokstaven W.
Antalet å andra sidan betyderhög temperatur. Det är uppenbart att ju högre detta index, ju högre temperaturer som motorn kan fungera. Det är nödvändigt att strikt följa viskositetsindexet, vilket specificeras av tillverkaren av en viss maskin. Det rekommenderade varumärket oljebilaget kan ignorera, men viskositeten måste iakttas strikt.
Tänk på en annan olja 5W40 (semisyntetisk). De egenskaper som tillverkarna ger är intressanta. Men också nyfiken är utvärderingar av oberoende experter som utför experiment med olika märken.
"Lukoil 5W40" (semisyntetisk)
På denna grund, utmärkt prestandaförklaras av tillverkaren av olja "Lukoil" Lux "5W40". Detta smörjmedel kan användas för bensin- och dieselaggregat installerade på bilar, minibussar och lätta lastbilar.
Företaget hävdar att varumärket "Lukoil 5W40"(semisyntetisk) ger intellektuellt skydd mot motorn tack vare en ny driftsformel. Olika smörjkomponenter aktiveras i olika driftslägen.
Till exempel, vid låga temperaturer börjar "kalla" komponenter, och i extremt höga, tvärtom, "heta", som är kapabla att bibehålla optimal viskositet samtidigt.
Detta varumärke har följande fördelar:
- ger maximalt skydd mot delar mot korrosion och slitage.
- tillåter säker kallstart vid låga temperaturer;
- reducerar motorbuller
- förhindrar bildning av avlagringar i motorn.
Utvärdering av oberoende experter
Baserat på resultaten från experimenten ochrecensioner av förare, denna olja, tillsammans med erkända märken av utländsk produktion, visade ganska bra resultat. Det kännetecknas av utmärkt energibesparing, och på andra egenskaper har det också visat sig vara på en hög nivå.
Oljan har en genomsnittlig volatilitet och ger utmärkt skydd under extrema förhållanden. På grund av det höga innehållet av föroreningar överensstämmer svavel inte helt med europeiska krav.
Men "Lukoil 5W40" (semisyntetisk), recensioner från bilister har många, varav de flesta - en positiv natur.
Semisyntetik "Rosneft"
Bland smörjmedlen på grundval av detta tilldelas Rosneft Maximum Oil. Detta är en halvsyntetisk 5W40.
Företaget positionerar produkten som innehavarehöga korrosionsegenskaper, och visar även stabilitet vid arbete med den deklarerade temperaturen, utmärkta antioxidant- och dispergeringsegenskaper.
Oljan är konstruerad för att arbeta med bensinaggregat med turbo-supercharging och dieselmotorer av personbilar både i inhemsk och utländsk produktion.
Detta smörjmedel av Rosneft 5W40 (semisyntetisk) är utmärkt för drift under ryska klimatförhållanden, vilket framgår av många recensioner av erfarna bilister.
Oljan skyddar motorn på ett tillförlitligt sätt vid en temperatur påfrån minus trettio till plus trettiofem. Det ger också "kall" start på motorn, motståndskraft mot oxidationsprocessen, behåller det nödvändiga trycket vid olika driftsförhållanden och förhindrar avsättningar i motorn vid höga och låga temperaturer.
Utvärdering av oberoende experter
Test av smörjmedlet visade också bra resultat, och parametern för kallstartolja gav imponerande resultat. Recensioner av bilister säger samma sak.
Semisyntetisk Shell
Av oljorna i denna kategori av företag kan identifierasShell Helix HX7 5W40. Denna olja är effektivare än samma tillverkares mineralbas. Aktiva tillsatser som finns i det, skyddar motorn och sådan renhet, där arbetet hos enheten, enligt utvecklarna, likställs med den maskin som just har stigit från transportören.
Du kan fylla både bensin och dieselenheter med olja "Shell". Semisyntetik 5W40 uppfyller sin resurs nästan dubbelt så länge som på mineralbasis. Och dess kostnad är flera gånger lägre än det syntetiska smörjmedlet.
Dessutom ger den skyddande korrosionsskyddande medelegenskaper hos motorn och låg viskositet vid låga temperaturer är oljan på 5W40. Semisyntetiken blir speciellt bra om den tankas i en bil med körsträcka som inte fungerar under extrema förhållanden.
Utvärdering av bilägare
Dessa siffror förklarar den goda efterfrågan somDetta smörjmedel används av den ryska konsumenten. Förutom låg konsumtion säger bilarna lätt att starta motorn vid låga temperaturer.
Dessa är intressanta funktioner och betyg.har motorolja 5W40, halvsyntetik. För en viss typ av transport är det det optimala valet, som överträffar jämn syntetiska smörjmedel i dess data.