Traktor T-150 och dess modifikationer

Inte idag på marknaden därmycket kraftfull jordbruksmaskiner. Detta kommer inte att överraska någon. Universella versioner användes allmänt, t ex T-150 traktorn. I denna modell är allmänt bruk och möjligheten att använda olika typer av bilagor inblandade.

Traktor T-150 i början av produktionenvar en vanlig Caterpillar traktor. Lite senare kom hjulmodellen ut, som kallades "traktorn T-150 K". Det är vanligare än sökrobot. Mellan dem finns en skillnad i löpverket, men många delar är identiska och sammankopplade. Deras egenskaper har en liten skillnad. I båda versionerna är motorns främre plats. Under hytten finns en växellåda som är fast fastsatt på ramen. Delarna till lådan är enhetliga, de används för båda modellerna. I båda versionerna ligger bränsletanken bak.

T-150 traktorn har en dieselmotor (SMD 62 -i hjuldesignen, SMD 60 - i larven), som har en kapacitet på 150 hk. Luftrening sker i ett trenivå system. Den första är ett cyklonfilter. Det kvalitativt extraherar stort damm från inkommande luft - detta förlänger de fina filterens livstid. Gör det möjligt för dig att använda traktorn i svåra förhållanden, för att använda den mer effektivt vid fältarbete och i terrängförhållanden.

Traktor T-150 spårad har en mekanisköverföring. Det är möjligt att byta växlar under belastning och på språng, vilket gör att kopplingar är utrustade med en hydraulisk klämma. För att byta körläge måste traktorn stoppas. Överföringen är dubbelflöde. Detta säkerställer att varje spår kan flyttas oberoende separat. Lossning av kopplingen i växellådan säkerställer att spåret ligger bakom vändningen. Den bakre trumman är mästaren, den är driven. Har en styrning.

Traktor T-150 (både caterpillar och hjul)kan använda många typer av bilagor. Men i större utsträckning är dess användning tillrådligt i hjulversionen. Denna version är vanligare, därför utrustades utrustningen i större utsträckning för denna modell.

T-150K traktorn är en hjulversion. Utrustad med en styrning, har den en mekanisk transmission. Hydrauliska kopplingar används för att styra växellådan. Den har två halvramar, var och en är utrustad med en körbro. Det går att koppla ur bakaxeln. Hytten, växellådan och motorn är placerade på den främre halvramen. Fästet är fäst på baksidan. Traktorn styrs genom att halva ramen ändras. Förflyttningen utförs av hydraulcylindrar. Fram- och bakhjulsparen är helt identiska i storlek.

Sådana traktorer används ofta i vägbyggande. Arbetena används oftast som bulldozer eller en gaffeltruck. Utrustningen är installerad i båda versionerna.