Svårt val: "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris"?

Jämförelse av två bilar "KIA Rio" och "Hyundai"Solaris "påminner om pusslet" hitta sju skillnader "Dessa maskiner inte bara tillhör samma klass, de har nästan samma storlek, fjädring och växellåda fastställa att innan du - .." KIA Rio "eller" Hyundai Solaris "- bara i utseende sinne.

Exteriör "Rio" är gjord i en mer kraftfull ochmassiv design än "Solaris". Och "Hyundai" lockar med sin soliditet. Externt verkar "Solaris" något större än vad det egentligen är. Men om man ser framifrån kan man notera den fantastiska likheten av dimmaoptik. Båda modellerna är utformade i form av boomerangs.

Sedan frigörandet av båda bilarna blandbilister slutar inte tvister, vilket är bättre: "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris?" Paradoxen, men experter tar inte ens ett entydigt svar på denna fråga. Modellerna kompenserar praktiskt taget fördelarna och nackdelarna. I dessa aspekter, där "Hyundai" vinner, "Rio" ligger bakom och vice versa.

Men i ordning. Vilka är likheterna och de grundläggande skillnaderna mellan "KIA Rio" och "Hyundai Solaris"? Om vi ​​lämnar en detaljerad undersökning av utseendet är den största skillnaden mellan maskinerna inredningen. Inredning "KIA" -utvecklare försökte stå emot en strikt och respektabel stil. Ett bekvämt arrangemang av anordningar, en mängd olika fack, nischer och hyllor för bagage. För alla andra skiljer sig "KIA" mer perfekt än vid "Solaris", en styrning. Men bilister noterar att rattet ratten i "KIA" är mer styv.
Inredning "Solaris", tvärtom, designad förmaximal komfort. Närvaron av armstöd, underlägg på baksätet, utlopp och många mer användbara "bagage" gör resan till Hendaye trevligare än i "KIA". Allt tyder på att utvecklarna i arbetet på insidan av "Solaris" föredrog elegans och enkelhet.

Nackdelarna med båda modellerna innefattarsuspension. Det är svårt att säga vilken av dem är stabilare på vägen - "Kia Rio" eller "Hyundai Solaris". Båda bilarna rullar vändigt märkligt och med en kraftig gasavskiljning, "väntar de också på baksidan". Med en sådan upphängning riskerar båda bilarna med fel hastighet att gå in i en skid. Denna nackdel känns särskilt vid en skarp ombyggnad. Baksidan av bilen börjar kasta längs banan från sida till sida, hålla det i en viss riktning rörelsen är ganska svårt.

Vid kraschtestet försökte experternai praktiken, se till att det är säkrare - "Kia Rio" eller "Hyundai Solaris". Men här visade båda bilarna nästan identiska resultat. Enligt experter var säkerhet och "Rio" och "Solaris" på rätt nivå. Men med kraschprovet avslöjade "Henday" två svagheter - det här är ratten och pedalerna. Hjulet som ett resultat av en frontkollision skiftes ner, och pedalerna tvärtom steg upp.

Men för att identifiera det bästa bland två identiskabilar med samma motor och transmission - en oskyldig uppgift. De fraktioner av en sekund som Kia Rio eller Solaris vinner varandra är oroliga för biltägarna. Ingen kommer att identifiera skillnader i tekniska parametrar med hjälp av komplexa beräkningar. Välja bil, den framtida ägaren uppmärksammar ljusare individualitet och komfort än hur mycket tid "Rio" vinner i "Solaris" när den accelererar till 100 km.