Korshjälmar med glas: råd om val och feedback
Det finns dock ett stort antal hjälmarendast i korsmodellen finns en hakbåge av långsträckt form, vars huvuduppgift är att släcka den energi som uppstår genom påverkan och deformation. Den här egenskapens särdrag kommer att rädda underkäken och idrottsmanens ansikte mot slag på hösten.
Designfunktioner hos tvärhjälmar
I praktiken är alla hjälmar utformade enligt en endaprincip. Produktets ytterhölje är väldigt fast och skyddar på ett säkert sätt huvudet mot mekanisk skada. Under skalet är det inre skiktet, som fördelar den återstående energin som inte absorberas av det yttre skiktet under påverkan och släcker den genom att klämma sina egna fibrer. Det finns också ett bälte med speciella mjuka kuddar, som är fäst på hakan, tack vare vilken hjälmen är ordentligt fast på huvudet.
Tonat glas (visir) skyddar ögonen frånsolljus och ingreppet av små stenar, damm och smuts. Cross-country hjälmar med glas visade sig relativt nyligen. Före detta framställdes modeller utan skyddande glas, eftersom speciella glasögon var tänkt. I ett sådant skal erhåller piloten en tillräcklig mängd luft, vilket är så nödvändigt för intensiv körning. Dessutom är utformningen av alla modeller utrustad med flerventilventilation.
Vad består hjälmskikten av?
Motorcykelhjälm korsadfärg- och lackmaterial, resistent mot solljus och naturfenomen. Dessutom ger de en lång livslängd och förhindrar förstöringen av produkten. Redan under tillverkningen lämnas ventilationskanaler i hjälmens framsida, såväl som i de tidsmässiga och parietala områdena.
På innerhöljet av korshjälmar
Inuti hjälmen används för att göra skaletexpanderad polystyren, som komprimeras på grund av olika slag och deformationer. Med den här egenskapen kan du avsevärt minska det fria utrymmet inuti hjälmen när du faller från en motorcykel och studsa. Således är huvudet praktiskt taget immobiliserat och chockkraften mjukas.
Det bör komma ihåg att även de svagapåverkan på skalet kan leda till att hjälmens skyddsfunktioner kommer att minimeras ytterligare. Polystyren återgår inte till sitt ursprungliga tillstånd, därför, om sköldarna på korsmotorn är skadade, behöver hjälmen ersättas. En beklädnad placeras över innerskiktet, vilket är ett lättviktigt, välventilerat material. Om det behövs kan det tvättas och läggas i ordning.
Vilka typer av hjälmar kan användas för terrängkors
För svåra terrängförhållanden, använd ljushjälm för terrängcykel med utmärkt ventilation. Som en modell utan glas, och en korshjälm med visir har en visir som kan justeras. Det utövar också en skyddande roll och förhindrar att små föremål faller i pilots ansikte, strålarna i den brännande solen och flygande nederbörd. Ett sådant skal för körning på svåra spår kallas en motocrosshjälm. Det rekommenderas inte att använda det för att köra i tätorter, eftersom det inte är avsett att köra i ett gasfyllt område. Samma egenskaper och har barns korshjälm, som endast skiljer sig åt i storlek.
Installera en kvalitetsvisare (Pinlock)
Off-road körning skal, i själva verketDet är en korshjälm med visir med solskydd. Dessutom kan du installera Pinlock, som fungerar som en skyddsdämpare. Dessutom hindrar pinlock glasögon, vilket ger en utmärkt överblick. En sådan hjälm är ett kors med ett visir som kan vikas, lätt att transportera och bekvämt att lagra.
Den säkraste och enklaste är att övervägashell-integral, vilket föredras av nästan alla ryttare. Det rekommenderas för nybörjare att välja ljusa modeller som gör en idrottare märkbar på vägen. Den högsta kvaliteten är kolskalet, vars vikt är 1 kg.
IXS crossover hjälm med crossover visor HX207
I fråga om produkten finns det ventilationskanaler,såväl som en respiratorisk deflektor. Glaset tappar inte över, är motståndskraftigt mot mekanisk skada och skyddar ögonen på ett tillförlitligt sätt från solljus. Skalfodret är avtagbart, så det är lätt att byta ut och tvätta. Korshjälmar med glas HX207 ger maximal komfort och säkerhet. Dessutom har de högsta möjliga ljudisolering. Produktens vikt är 1,55 kg. Denna hjälm är helt kompatibel med internationella säkerhetsstandarder.
SOL multifunktionellt skal
Korshjälmar med glas SS-1 (SOL) heltDOT-standarder och kan användas i alla väder året runt. Produkten används som en del av huvudskydd vid körning på sport och terrängcykler, snöa SUV och ATV-ATV. Denna hjälm är gjord av termoplast i två storlekar av ytterhöljet, vilket gör det möjligt för piloten att själv välja det perfekta alternativet.
Skalet har en aerodynamisk form och kan användas i aggressiva miljöer.
Modellen ger möjlighet att installeravilken skärm som helst, inklusive tvåskikt eller elektriskt. Dessutom kan du, i stället för glas, använda korspunkter efter ryttarens önskemål. Hjälmens främre utskjutning ger en utmärkt överblick. På den skalmonterade visorn avtagbar typ. SS-1 testades i en vindtunnel och visade sig vara ett pålitligt sätt att skydda.
Några ord om tillverkarna
Berömda märken vars produkter certifieras och testas av ett stort antal användare ska omfatta Racer, IXS, SOL Helmets, Arai och flera andra.
Hög kvalitet och tillförlitlighet hos dessa produktergarantera piloter en hög säkerhetsnivå. Företaget Racer producerar till exempel komposithjälm, vars produktion används Kevlar och glasfiber. Förstärkning av skalet med sådana material är många gånger högre i hållfasthet än härdat stål.
Det bör vara mycket försiktigt när du väljereller ett annat märke och akta dig för låggraderade fakes av hantverk och kinesisk produktion. Tillverkningen av sådana produkter ger inte användningen av högkvalitativa råvaror, dessutom uppfyller de inte ens de minsta säkerhetskraven. Vid påverkan kan ett sådant skal sprids i många små fragment utan att uppfylla dess direkta syfte. Detta bör komma ihåg och inte spara på egen hälsa och säkerhet.
Skalmontering
Efter att ha bestämt sig för modellen av korshjälmen,det är nödvändigt att ta hänsyn till att han var exakt monterad på huvudet. För att göra detta måste skalet sättas på så sätt att visiret ligger precis framför ansiktet, och sedan ta banden nära fästpunkterna till hjälmen med båda händerna och lägg den på huvudet. Efter det är det nödvändigt att fästa bälten så att det inte fanns något obehag. Då behöver du flytta hjälmen och visiret i olika riktningar och se till att inget stör. I detta fall ska produkten sitta på huvudet fortfarande och inte orsaka besvär.
Observera att en hjälm som är för stor bliratt passera luftflöden vid körning och i händelse av en eventuell nödsituation vara praktiskt taget värdelös. Ett litet skal klämmer huvudets kärl i onödan, vilket kan påverka kroppens övergripande tillstånd. Detta bör också beaktas vid val av barnets korshjälm, så valet av barnskydd bör utföras med särskild vård.
Välj storleken på korshjälmen
För att bestämma den erforderliga storleken på skalet ska du mäta huvudets omkrets i dess övre del.
I det här fallet, var noga med att ta hänsyn tillanatomiska egenskaper hos den mänskliga skallen, nämligen längden av utsprången av superciliary arches och occipital protuberance. Mätning av omkretsen kan göras med en centimeter. Girth bör utföras över öronen, fånga de temporala lobesna och ta hänsyn till ovan nämnda funktioner. Den resulterande siffran per centimeter och kommer att vara den nödvändiga storleken. Nedan finns en tabell där måtten på korshjälmarna anges, tack vare vilken du snabbt kan välja själv ett lämpligt skal.
| XXS | XS | S | M | L | XL |
| 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 |
Samtidigt är den minsta storleken XXXS.- 49-50 cm, och den största XXL är 63-64 cm. Man bör komma ihåg att hjälmen är lite sliten, speciellt om flera personer har provat det i butiken. Därför måste du välja vilken modell du eventuellt kan köpa, annars kommer skalet sitta på huvudet lite annorlunda. Det rekommenderas att bära en balaclava för aggressiv körning och under den kalla årstiden. Därför bör det beaktas vid bestämning av storlek och montering.
Hur man lagrar och sköter om en motocrosshjälm
Varje pilot vill ha sin hjälmförblev i original skick, helt ny och lysande, så länge som möjligt. Det rekommenderas inte att rengöra skalets yttre yta med tvållösningar. För detta ändamål är det nödvändigt att använda våtservetter eller våta en mjuk trasa med en speciell lösning. Om stickande midger ligger svagt bakom en blank yta kan du fästa en fuktig trasa i varmt vatten till hjälmen i några minuter. Efter rengöring av ytan måste den vara polerad. Denna procedur bör utföras med vax för polering av bilar, som säljs i form av aerosoler. En perfekt glans kan uppnås med hjälp av flanellväv eller mikrofiber.
Det är lämpligt att tvätta foderet,för att när du använder maskinen blir den snabbt värdelös. Som tvättmedel bör du använda schampon, du kan späda ut en svag lösning av tvätttvål. För att visirens skärm ska vara länge och för att ge en perfekt överblick är det nödvändigt att använda mjuka rengöringslösningar baserade på naturliga ingredienser. Syntetiska medel kommer mycket snabbt att förstöra dess yta. Hjälmen säljs komplett med ett speciellt skydd där det är nödvändigt att lagra korsskalet efter att det har rengjorts helt. Får inte slå hjälmen i direkt solljus. Du bör också undvika att släppa hjälmen för att undvika skador.
