Bruno Senna - en värdig förändring av den legendariska raceren

Motorsportens värld har alltid varit mättad med storracers, för ödet som älskare av motorsport såg med aspirerade och entusiastiska. Men även i en kohort av starka idrottare finns alltid sådana personer, till vilken särskild uppmärksamhet är inriktad. En sådan är Bruno Senna. Vi kommer att prata om hans liv i den här artikeln.

Födelse och familj

Berömd brasiliansk mästare av sport ridningmaskiner föddes den 15 oktober 1983. Hans hemstad är Sao Paulo. Bruno Senna är en brorson av den legendariska tre-timmästaren av den mest prestigefyllda Formel 1 Ayrton Senna, som dog på spåret i San Marino 1994. Vår hjälte är Vivienne Senna och den sena fadern, som kraschade på en motorcykel 1995, Flavio Lally.

Racing karriär

Under 2005 tillbringade Bruno Senna fem raser iBritish Formula VMI och Formula Renault, och bestämde sig sedan för att gå till British Formula-3. På den tiden var hans högsta prestationer tre podiumlyftar i sju raser, som han utförde som en del av Räikkönen Robertson Racing-laget.

Följande år vann brasilianen vid australiensiska Grand Prix tre raser ut ur fyra. I slutet av säsongen kunde raceren ta tredjeplatsen i den övergripande positionen och ökade med 269 poäng.

Kommer till GP2

Under perioden 2007-2008. idrottaren agerade som en del av Arden International laget i GP2-serien. Redan i debutloppet för sig själv kunde han avsluta fjärde på banan i Bahrain, och efter en tid vann han scenen i Spanien.

Loppet på Silverstone för brasilianen kan inte kallas framgångsrikt. Han började i det från sista plats på grund av dåligt genomförda kvalifikationer. Under resan kunde han dock anlända den elfte.

Under 2008 bytte Bruno laget. Under det året lyckades han vinna racen i Monte Carlo.

Bekantskap med Formel-1

Bruno Senna satt först bakom ratten i bilraceringenSerie Formel 1 i november 2008, när han genomförde test för Honda laget i den katalanska huvudstaden i Barcelona. På den tiden var det för ryttaren uppgiften att bekanta sig med bilen och visa hur han kan arbeta i laget av en av stallarna i Royal Race.

Men på grund av ekonomiska svårigheter tvingades det japanska laget att dra sig tillbaka från tävlingen, vilket minskade chanserna för Senna att komma in i elitävlingen.

Under 2009 testade Bruno sig i Le Mans-serien. Den första tävlingen för honom var en tusen kilometer körning i Catalunya, där han tillsammans med sin vän Stephen Ortelius tog tredje plats.

Kontrakt med Hispania och Renault

För första laget av Bruno Senna, vars fotoListat nedan, utfört 2010. Den säsongen misslyckades för brasilianen: han kunde inte göra några poäng, liksom hans lagkamrater.

I början av 2011 blir föraren en provdrivare.lag "Reno", och efter uppsägningen av Nick Heifeld tar huvudpilotens ställning. Han håller den första tävlingen i Belgien, där han kunde kvalificera sig som den sjunde och i själva tävlingen att ta den 13: e positionen. I Italien tog Bruno nionde plats, tack vare vilken han fick sina första poäng i Formel 1.

2012 Senna tillbringade året i Williams-laget.

Endurance racing

Bruno Senna - en racer som tydligt kunde visadig själv i olika riktningar racing-serien. Så 2013 genomförde han vid WEC i GTE Pro-klassen. För säsongen störde han att göra 94 poäng och ta den åttonde positionen i absolut primat. Hans partner var Frederik Makovetsky, Rob Bell.

Racing på elbilar

Den 14 september 2014 debuterade brasilianen i Peking vid ratten i en elektrisk formel. Men på grund av problem med elektroniken var han tvungen att gå på avståndet.

Under andra säsongens lopp tog idrottaren 14: e plats och lyckades krossa bilen på en speciell vägg av gamla gummidäck.

Den tredje rasen var något mer framgångsrik än den föregående två-6: e platsen.

Således kunde föraren för tre raser bara ta med sitt lag åtta provpunkter, och han tog den trettonde positionen i rankningen.