Kan jag fylla 92 bensin istället för 95? Hur påverkar oktantalet bensin driften av förbränningsmotorn?

Traditionellt argumenterar biltillägare om varandravolym, om det är möjligt att fylla 92 bensin istället för 95. Trots att instruktionerna till varje bil anger det tillåtna märket av bränsle, vilket ska användas tillsammans med bilens motor, stoppar dessa diskussioner aldrig. Låt oss försöka lista ut vilken skillnad mellan dessa typer av bränsle och om det är möjligt att ersätta varandra.

Karakteristik av bensin

Den viktigaste parametern som används i Rysslandbränsle är ett oktantal Nummer 92, 95, 98 anger denna parameter. Oktan bestämmer detonationsmotstånds bränslen vid kompression (spontan antändning och explosion). Ju högre oktantalet desto större är detoneringströskeln bensin. Detta innebär att motorerna är konstruerade för drift med bensin AI 95, kommer att slitas ut snabbt om de systematiskt fylla bensin AI 92. orsaka snabb förslitning kommer detonation fenomen som inträffar alltför ofta.

Okantalet är en viktig egenskap förkonsumenten. Emellertid är bensinernas egenskaper inte uttömda. Det finns också en teknik för produktion av bensin i oljeraffinering. Bensin, som erhålles genom direkt bearbetning olja är oktantal 60. Nästa, tillämpa olika metoder för att höja oktantalet. katalytisk krackning (väte krackning) används oftast, vilket gör det möjligt att föra värdet av oktan till 85. Och efter lägga olika tillsatser på basis av alkoholer och etrar, genom vilken klarar att ytterligare höja oktantalet. Som tidigare använts för denna förening bly, järn och mangan, men på grund av negativa effekter på luft som tillsatser har förbjudits.

Observera att med tillsats av alkoholer och etrar iKompositionen av bensin av dess egenskaper förändras, varigenom bränslet blir flyktigt, så det är inte avsett för långtidsförvaring och måste nödvändigtvis vara färskt. Tyvärr är det nästan omöjligt att hitta riktigt bra bensin som uppfyller kraven i europeiska standarder. Och inskriften "EURO-5" på bensinstationerna - det är bara reklam.

Kan jag fylla 92 bensin istället för 95?

Och nu låt oss återvända till huvudfrågan. Bara konstatera att det är omöjligt att exakt bestämma vilken bensin är bättre - 92 eller 95. Med tanke på den höga kvaliteten på de båda typerna av bränsle för bil är bra bensin, som är inställd på att arbeta dess motor.

Till exempel, om du fyller tanken med bränsle med oktanantal lägre än vad som rekommenderas, är blandningen i förbränningskammaren antändes innan det är nödvändigt. Dvs bensin kommer att brinna även under stängning av insugningsventilerna, inte efter. Detta innebär att en del av den energi som härrör från explosionen av luft-bränsleblandningen kommer att slösas bort, så även detonationsprocessen själv lägga problem: motorn kommer att köras instabila friktionsdelar slits snabbare på cylinderväggarna kommer att bilda kolavlagringar. Vi drar slutsatsen att det inte är nödvändigt att hälla bensin AI 92 i bilen, motorn är konstruerad för 95-oktanig bensin.

Den omvända situationen

Vi räknade ut om ni kan fylla 92 bensinistället för 95, men hur är det med omvänd situation? Bland förarna är det en missuppfattning att 95: e bensinen kommer att göra det möjligt för motorn att arbeta mer effektivt, vilket är utformat för att fungera med 92-bens bensin. Men i själva verket är den omvända situationen också skadlig för motorn, eftersom tändningen av blandningen kommer att försenas, och detta kan orsaka samma negativa konsekvenser.

Observera att moderna bilar ärsmart nog och har ett system för att automatiskt justera parametrarna för motorn för ett ändrat oktantal bränsle. Det är sant att förändringen är möjlig inom ett litet område. Bilens "hjärnor":

1. Detonation.
2. Motorhastighet.
3. Sammansättning av luftbränsleblandningen.
4. Tändningstiden för blandningen.

Om det behövs kommer motorn att fungerakorrigeras av den elektroniska styrenheten. Men det är värt att notera att arbetet i denna enhet är begränsat, och om skillnaden i oktantal är stor, hjälper det inte.

Nästan alla moderna bilar kanatt fylla i bensin med märken 92 eller 95, eftersom skillnaden i oktantal inte överstiger 3%. Det kan emellertid inte ske systematiskt under alla omständigheter. Det finns situationer när föraren har en tom tank och det finns inget bränsle vid tankstationen. I detta fall får en liten mängd otillgänglig bensin hällas.

Expertråd

De flesta experter är överens om attfyll i 92: e 95: e bensinen och vice versa. Faktum är att högre effekt i motorerna uppnås genom att öka kompressionen. Följaktligen ökar kraven på bensinegenskaperna hos bensin. Och om kompressionsförhållandet i förbränningskamrarna är mer än 10,5, bör endast 95: e bensinen användas.

Om kompressionsförhållandet är mindre än 10,5, är motorn inställd på att fungera med bränsle med en oktantal på 92. Och resultatet av att använda märket av bensin AI 95 kommer att vara en försenad tändning av blandningen.

Finns det ett sparande?

När förare argumenterar om det är möjligt att fylla 92bensin istället för 95, använder ofta ekonomin av pengar som ett argument. Faktum är att besparingarna är så milda (1-2 rubler per liter), att det praktiskt taget inte existerar. I genomsnitt kommer föraren att kunna spara 3-4 tusen rubel (med en körning på ca 15 000 km). Den systematiska användningen av "fel" bensin kan dock leda till förlust av rätten till garanti reparation. Många bilägare nekades garantiservice efter att ha använt det använda bränslet. Därför kan besparingar på 3-4 tusen rubel i slutändan resultera i en stor del som används vid övervakningen av kraftverkets cylinderkolvgrupp.

Sammanfattningsvis

Nu vet du om du kan tanka 92 istället95: e bensinen, och vilka konsekvenser det kan leda till. Inte är absolut nödvändigt, inte använda bränsle som inte är avsedd för din motor, eftersom det i slutändan skulle sluta illa. Var noga med att titta i den tekniska dokumentationen till bilen, vilket är nödvändigt för att fylla bensin i motorn och, om möjligt, försök att endast hans användning.