Taganrog Automobile Plant. Historia och uppställning

LLC "Taganrog Automobile Plant" ligger i Taganrog. Det grundades 1997. Stängt efter 17 år - 2014. Orsaken till uppsägning av arbetet var konkurs.

Kort historia av växten

Taganrog Automobile Plant (TagAZ) byggdesenligt licensen och planerna för det sydkoreanska företaget "Teu Motors". Finansiering gjordes av utländska företag. Den totala investeringen är över 260 miljoner dollar. På byggarbetsplatsen finns en universell behållare, som av Rostovs designers omvandlades till en bil. Den totala byggnadsperioden är 1 år och 7 månader.

År 1998 firades firandet av firandetTaganrog. Automobile-fabriken startade officiellt den 12 september. Tyvärr fungerade det i första hand på ett minimum. Detta beror på det faktum att det var under denna period i Ryska federationen var den ekonomiska krisen. Enligt planerna skulle fabriken börja producera tre modeller av Teu omedelbart, men faktiskt blev maskinerna skapade i små satser. Och transportören kördes bara så att den inte skulle stagnera.

Våren 1999 beslutades att starta produktionen av Orion, men på grund av det instabila utbudet av komponenter slutade anläggningen att samla dem.

Under andra hälften av 2000 blev transportbandetatt skapa en pick-up "Citroen Berlingo". Detta var den första, i själva verket storskalig produktion. Fram till 2013 gjorde företaget relativt bra, men efter det att grundaren erkände fick den konkursiska Taganrog Automobile Plant samma status.

År 2016 fortsatte historien. Nu började de betala löner till de som tidigare arbetat på fabriken. De överför emellertid bara 100-300 rubel per månad till alla. I slutet av november i år kommer den sista auktionen att hållas, där bolagets land och dess kår kommer att säljas.

Konkursprocessen

På grund av den globala krisen som uppstod under 2009år föll produktionen vid fabriken flera gånger. Lån med banker växte, och beloppet nådde otillbörliga höjder - mer än 20 miljarder rubel. Redan 2010 var situationen avvecklad, eftersom alla borgenärer, utom VTB, kom överens om att göra en omstrukturering. Den här banken lämnades in i en rysk domstol för att känna igen Taganrog Automobile Plant ruined. Efter Vladimir Putins ingripande omstrukturerades skulden, och påståendet drogs tillbaka.

År 2012 upprepade historien sig själv. Men denna gång beslutade växten att självständigt förklara sin konkurs, efter att ha lämnat in skiljenämnden. Personalminskningen började, budgeten och produktionen minskade.

21 januari 2014 förklarades fabriken i konkurs på officiell nivå.

Tagaz Road Partner

Denna maskin, som monterades av Taganrogbilfabrik, presenterad som en stark, pålitlig och lojal vän för alla förare. Avstängningen är av hög nivå, allhjulsdriften är installerad, kroppstypen är stationvagnen. Denna SUV kombinerar alla de bästa externa egenskaperna och teknisk utrustning.

Glasrutor är det bekvämaste, så förarens översyn är utmärkt. Hög landning, stora backspeglar, el-drift och uppvärmning gör resan bekväm.

Motorn, som installerades på bilen,är en dieselenhet för 2,6 liter, som kan utveckla kraft till 105 liter. a. Tack vare honom kan du känna dig bekvämt och pålitligt på vägen. Motorn arbetar med automatisk växellåda.

Tagaz C190

Taganrog Automobile Plant har skapat ett annat, inte mindre perfekt transportmedel. Den har fått namnet Tagaz C190.

Denna bil är lämplig för alla förare - somnybörjare och professionell. En fullhjulsdrift, hög nivå av frigöring är installerad, och motorn kommer bara att öka förtroendet för vägen. Bilen går lätt och off-road, och på asfaltvägar. Suspension, som ger maximal jämnhet, fungerar perfekt.

Motorn har ett vridmoment som producerarstor kraft i höghastighets arbetssituationer. Tack vare luftintaget är bilen miljövänlig. Förarsätet är så bekvämt som möjligt och passagerarsätena är tillräckligt stora. Detta kommer bekvämt att rymma människor med stor tillväxt och vikt.

Tagaz Aquila

Det första som fångar ditt öga är utseendet. Det är de som får tagazverket. Linjen var verkligen dekorerad med den här maskinen. Hon ser verkligen fantastiskt ut och helt ur lådan för sin klass. "Vad är det för fel med honom?" - Omedelbart uppstår frågan. Denna bil från Rostovs designers säljs till priset av en lågnivå sedan, och har samtidigt en sportbils utseende. Snabbt ansikte och ljus bild bidrog till att locka till sig många potentiella köpare, som uppenbarligen blev intresserade av vad den här modellen skulle kunna.

I interiören kan du markera sportsätena medaluminiumsfälgar, material av god kvalitet, strömlinjeformade linjer. Det bör noteras att för ett litet pris får en person en bra bil, som skiljer sig från ett lovande utseende.

Tagaz Tager

Bilen har den bästa formen, innehållet och andan. Det var dessa maskiner som Tagaz skapade. Modellinjen lämnar inte någon likgiltig.

När det gäller dess utseende bör det noteras,att kanonerna i de legendariska bilarna som passar optimalt i designen av en modern bil uppfylldes fullt ut. Han led inte till modetrendernas inflytande, och förknippar också konsumenterna med styrka och tillförlitlighet.

Bilen är färdig med motorer(bensin) med 2,3 och 3,2 liter, med en kapacitet på 150 liter. a. och 220 liter. a. respektive. Vid körning är det enkelt att uppskatta den automatiska växellådans smidiga funktion. Det finns en funktion att ansluta allhjulsdriften. Om bilen går till 70 km / h kan du enkelt byta läge.