De största bilarna i världen (foto)

Listan över "De största maskinerna i världen" är under ledning aven jättestor grävmaskin Big Muskie 4250 W, byggd av det amerikanska företaget Central Ohio Goal i 1969. Endast hinken på den här stora maskinen var 49 meter lång och 46 bredd. Över 30 års arbete i stenbrottet har enheten flyttat 460 miljoner kubikmeter överbelastning, tack vare vilken 20 miljoner ton kol minskade.

Mekaniska jättar

De största maskinerna i världen är fantastiskadess storlek. Det är svårt att tro att sådana jättar skapas av mänskliga händer. Effektivitetskoefficienten för dessa maskiner kan inte beräknas, även om kostnaden för att producera jättar kan beräknas.

Transportuppgifter och medel för genomförandet

I branschen spelar en stor rollsnabb transport av olika material. Det kan vara råvaror eller färdiga produkter. För att flytta varorna till ett visst avstånd behövs fordon. Och för att flytta stora partier behöver du mycket fordon, eller bärare måste vara mycket rymliga och ha en betydande lastkapacitet.

Jätte på hjulen

Listan visar de 10 största bilarna i världen:

1. Den första platsen är ockuperad av BelAZ-75710 -en jätte vitrysk bil vars bärkraft är 450 ton enligt passet. År 2014 var jätten inskriven i "Guinness Book of Records" efter att ha transporterat en last som väger 503,5 ton på testplatsen.
2. På andra plats - Caterpillar-797, amerikanskaen dumper med en nyttolastkapacitet på 363 ton, vars drivhjul är överförd från en kraftgenereringssats om två tusen liter. med., bestående av två diesel supermotorer.
3. Den tredje platsen är BelAZ-75600. Den ökar 360 ton och kan arbeta dygnet runt utan paus. Rotationen på alla hjul är försedd med elmotorer som matar dieselgeneratoruppsättningen.
4. BelAZ-756001 är på fjärde plats. Lastkapacitet - 350 ton, hastighet på en linje - upp till 64 km / timme. Bilen betjänas av en besättning på sju.
5. Femte plats i form av den legendariskaTyska Liebherr T282C (som kan bära 360 ton), som har bästa manövrerbarhet bland sina klassmedlemmar. Det skiljer sig från snabblastning av bulklast. Bilkroppen stiger till högsta punkten i 50 sekunder, varefter dumpningen börjar.
6. Den sjätte platsen - Terex MT 6300. De övergripande dimensionerna är mycket mindre än deras motsvarigheter, det ökar 262 ton gods. Mycket dynamisk och snabb, byggdes 2008. Sedan dess har han arbetat i industriella stenbrott för utvinning av järnmalm.
7. I sjunde platsen finns också Terex MT. Dimensionerna hos maskinen är samma som dess föregångare, och last väcker fler - 360 ton, på grund av tung suspension, samt en uppgraderad kraftanläggning med en kapacitet på 3200 liter. a.
8. På åttonde plats i storlek - en Liebherr dumperT282V. Kroppen rymmer 363 ton, kraften i kraftverket överstiger 3600 liter. a. (det ger en 20-cylindrig motor med en cylinderkapacitet på 90 liter).
9. Den nionde platsen var ockuperad av den japanska dumper-jätte Komatsu 960E med en bärkapacitet på 360 ton. Motorn utvecklar en kapacitet på 3500 liter. a. Bilen är den mest ekonomiska i sin klass.
10. I sista hand - Caterpillar-795F. Det ökar 313 ton, hastigheten på banan är 64 km / h. Modellen har effektiva hjul elektriska enheter drivna av en kraftfull generator set. Bilen anses vara bäst i egenskaperna av styrbarhet, parametrarna för retardation samt bromsning till ett fullständigt stopp.

Hårt arbete

Ovanstående lista över "Den största ivärld bil "(topp 10 supergruzovikov) - detta är inte en uttömmande förteckning över aggregat jätte storleken på deras mycket större Giants arbetar huvudsakligen i stenbrott gruv järnmalm, kol, bauxit och andra mineraler bryts i industriell skala och transporteras till platser ... bearbetning med hjälp av supermäktiga bilar.

Ofta kräver transport att övervinnastora avstånd, det kan vara ett hundra och tvåhundra kilometer. De flesta superlastare är konstruerade för att köra på motorvägar, men samtidigt ska eskorten ges med eskort under hela resan. Det kan vara avdelnings bilar utrustade med speciella larm, blinkande fyrkanter och andra liknande attribut. Ibland följer bilen med en polisbil.

De största bilarna i världen

Under andra hälften av 1900-talet utvecklades teknikensteg till aldrig tidigare skådade höjder. Förutom de gigantiska gruvmaskinerna skapades bilar som gick långt utöver normala normer. Serieproduktion av sådana modeller har aldrig varit, de producerades i enstaka kopior och blev genast rariteter.

De största bilarna i världen kommer inkategori av objekt med ökad uppmärksamhet. Eftersom människor alltid är intresserade av det ovanliga, försöker bilfabrikanter att spela på den, skapa en experimentell modell, överraska allmänheten för att höja sitt rykte. Detta är fullt möjligt för amerikanska företag som har en stor produktionspotential. Sammansättningstekniken hos unika modeller förbättras ständigt, och de största bilarna i världen lämnar regelbundet de experimentella transportörerna i olika länder.

Gamla världens roll

Europa försöker också följa upp det.en form av tävling. Produktionen av icke-standardiserade modeller anses vara ett prestigefyllt yrke bland de ledande tillverkarna av den gamla världen. Till exempel producerar bekymringen "Mercedes-Benz" från tid till annan en superklasslimousine med en längd på mer än tolv meter med ett unikt interna utrymme. Vissa modeller ger även en stillesittande dusch.

modernitet

Lista över "De största bilarna i världen"uppdateras regelbundet med nya kopior. Dessa maskiner hittar omedelbart sina kunder - en hög grad av exklusivitet är det viktigaste kriteriet för deras attraktivitet. För speciellt stora modeller är det omöjligt att tillämpa åtgärder och egenskaper som används vid bedömning av fördelar och nackdelar med konventionella bilar. De har sin egen definitionskala, dessutom kan enskilda exemplar inte klassificeras på något sätt, med undantag av enskilda parametrar.

Första modellerna

De största personbilarna i världen ärsärskild kategori. Vissa modeller byggdes i början av bilindustrin, till exempel Bugatti 41, som länge varit den längsta bilen i Europa. Serieproduktion av sådana maskiner var en oöverkomlig lyx på grund av den höga kostnaden, men några kopior producerades.

De bästa bilarna

På 70-talet av det tjugonde århundradet sammanställdesranking av de största bilarna i världen. Det återspeglade nuvarande prioriteringar. En liknande skala finns idag. De 10 största bilarna i världen finns på listan, sammanställd på grundval av deltagarnas dimensionella data. Betyg presenteras i fallande ordning.

Första platsen - bakom bilen Superbus, skapadav den nederländska designern Vobo Oskelz för miljonärer. Bilens längd är 15 meter, chassit på sex hjul, hastigheten kan inte tala. Modellen användes som ett speciellt fordon för små resor av likasinnade företag från den stora verksamheten. Förutsättningen för bilens funktion var dock öppet utrymme, eftersom dess dimensioner inte möjliggjorde att röra sig längs stadens gator.

Fransk bil rankar andraL'Aiglon, släppt 1940. Med en längd på 7 meter rymmer bilen bara två passagerare, inklusive föraren. Denna modell innebär den nygifta rörelsen för nygifta från kyrkan efter bröllopet.

På tredje plats är Bugatti 41 Royal.(upplaga 1927). Kroppens längd - 6,7 meter, i hela världen finns det bara sex sådana bilar. Den legendariska bilen är fortfarande föremål för många samlares önskan.

Fjärde platsen till IL Tempo Gigante med en motori 800 l. a. och en längd av 6,6 meter. Denna unika bil, som förbrukar en fantastisk mängd bränsle, hade inte ett tydligt definierat användningsområde. Kanske köpte ägarna bara bilen på grund av prestige.

Femte platsen - för American Freightliner SportChasis - lastbilspassagerare, vars längd är 6,5 meter och vikt - 8 ton. Detta är en mycket specifik maskin, lång och obekväm. I stugan - relativ komfort, men inredningen är överväldigad av sitt utrymme, som inte har något att göra med komfort.

Spela in breakers

Vid sjätte positionen är den största iWorld Extreme Truck pickup med en längd på 6,55 och en höjd av 2,55 meter, en rymlig kropp som, utrustad med höga sidor, fick rymma en stor volym last.

I sjunde platsen är den femton gigantiska Ford F650. Bilens längd - 6,5 meter och motorns kraft sätter bilen i första hand på hastighetsegenskaperna. Denna modell kan betraktas som en familjen minivan, om dess dimensioner var något mindre.

I åttonde positionen är eliten Argonaut Smoke,den mest lyxiga bilen från superkategorin. Avviker aldrig tidigare skådad kraftfull motor i 1010 liter. med., maskinens längd är 6,2 meter. Supercar kapacitet - 8 personer.

Nionde plats - vid Bucciali TAV 5,79 meter lång. Bilen konkurrerade en gång med Bugatti Royal. Det finns mycket gemensamt mellan dessa två modeller: En kompakt hytt bak på baksidan, en enastående framkant, snygga frontfönster och en klassisk radiator i en kromram.

Den tionde platsen i de övergripande parametrarna är den största jeepen i världen FordUtflykt. Dess längd är 5,76 m, bredd - 2,3 m, höjd - 1,97 m, bilvikt - 4320 kg. Bilen, som passar en jeep, har en helhjulsdrift, men alla hjul är endast anslutna i händelse av en svår körsituation. Under normala förhållanden fungerar bilen i framhjulsdrift.